这一“跃”都市区建设加速了

　　太原终于通地铁了。这些天，各种体验、试乘，坐过地铁2号线的太原人无不称赞：高科技保驾，更智能，更快捷，更环保，更安全，更节能舒适……与周边省会城市相比，太原地铁虽然来得有些晚，但却来得更加好。

　　一条纵贯太原南北的交通新动脉，人们直接的感受是这座城市的时空距离缩短了，区域交通得到提档升级。当视线移向更高更远时，深层次的影响仿佛近在眼前。

　　“太原都市区是山西中部盆地城市群发展建设的核心引擎，参照巴黎、东京、长三角等城市群的建设，轨道上的城市是城市群一体化发展的血脉。”太原市城乡规划设计研究院战略所所长张龙龙介绍，这里所说的“轨道”，是指城际铁路和各个城市的地铁。他说，太原是三面环山、一水中分自然地理格局，受地形地貌的影响，城市建设区域南北长，东西短，南北向的通勤距离和通勤时间成为市民出行的难点，2号线的开通大幅度缓解了这个问题。更重要的是，未来随着太原和晋中两市地铁和磁悬浮等轨道线网建设的成网成环，太原都市区一体化建设将有质的飞跃。

　　作为2号线沿线的重要区域，山西转型综改示范区将享受到最大“红利”。

　　根据规划，山西转型综改示范区磁悬浮的建设贯穿太原都市区，连接太原主城区、南部新区以及综改区唐槐产业园区、潇河产业园区，是激活太原都市南部大面积空置土地的重要一环，建成后，太原将成为中国第四个拥有磁悬浮的城市，为经济驱动起到重要作用。

　　与综改区磁悬浮Z3线路接驳的，便是太原地铁2号线，建成后将形成完整的市域轨道交通网络。届时，太原人可乘坐地铁2号线换乘磁浮Z3线，直达太谷，大大缩短行程时间。

　　经历过太原这些年无数条市政道路规划设计的太原市市政工程设计研究院总工程师刘丽娟说：“轨道2号线开通是城市长距离快速公交的重要交通补充。以轨道2号线为骨干，通过轨道1号线、3号线组网建设，实现与高铁站、机场的交通衔接，构建更加便捷高效的空间交通网络，城市交通服务水平得到极大提升。”在刘丽娟眼中，轨道2号线对未来太原都市区和综改区建设的影响显而易见：2号线向南延伸与综改区轨道线网衔接，西连姚村产业园区，南达尧城机场、平遥、太谷一线，东与晋中榆次区相连，北与综改示范区阳曲产业园区进而与忻州原平一线沟通，实现城市框架拉大，为综改示范区作为全省经济建设转型发展引擎创造了四通八达大运量的快速公交网络，也为综改区聚集人气、加快形成新的经济增长点创造了条件。

　　方便市民出行，城市南拓北展，吸引人才流入和企业进驻，大幅提高城市软实力和竞争力……2号线的开通，地铁对太原的深远影响，才刚刚开始。