过还是不过？雨天不能不知的涉水技巧

1、跟随前车

判断积水路面到底能不能过，第一步是看前面车辆通过情况。如果与之类型相同的汽车能够通过，则自己通过的问题不大（注意是车辆高度差不多的车型）。跟随前面车辆的路线，可以防止掉入水井等不明危险。如果前面没有其他车辆，则驾驶员需要判断水的深度，谨慎涉水。

2、判断积水状态

一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，有较均匀的碎浪花处，一般水底路面会比较平整，应当挑选这样的地方通过。     　　

3、判断积水深度

如果水深超过了排气管的位置，则有熄火进水的风险，一般来说水深没有超过半个车轮的位置时低速、小心地通过积水路面都是没有问题的。注意前车的行驶状况是最容易判断积水情况的，而且要注意与前车加大车距，如果有突发情况立即掉头返回。       　　

4、匀速通过

如判断能够通过，则应挂低档位、大油门，不要更换档位，保持匀速通过。       　　

5、忌中途收油

如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。       　　

6、不可再次启动

如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。       　　

温馨提醒:尽量别钻桥洞。一般情况下，地势较低的立交桥底最容易积水成潭。这种地方通常地势较低，雨水过大的时候，很容易蓄积水潭，并且深不可测，看起来不深，车头一进去就“泡汤”了。