太原轨道交通建设时间表确定 两条地铁线再牵楼市心

    山西省政府日前发布《关于加强城市基础设施建设的实施意见》，该《意见》明确太原轨道交通建设时间：2015年，1号线力争开工建设；2017年，此前已经开建的2号线基本建成。此消息一出，地铁沿线周边的楼盘再次成为市场关注的热点——

　　 有望带动新商圈

　　太原市住建委相关工作人员介绍，轨道交通建设及运营能促进工业、运输业、房地产业等相关产业的发展，刺激就业，促进沿线土地升值，拓展城市空间，具有明显的外部经济性。项目产生的社会总经济效益远大于本身产生的账面收益，经济影响具有放大性，特别是网络性运营具有规模经济圈的属性。

　　做商铺投资的市民张先生对于未来太原的地铁发展十分关注。很有前瞻眼光的他一直对地铁建设很有兴趣：“从不少地铁经济成熟的发达国家经验可以看出，地铁发展对一个城市的商业结构影响很大，甚至可以改变并催生出新的商业结构。比如上海的徐家汇，作为最早拥有地铁的区域之一，其商圈的形成和发展都与具备地铁功能有直接的因果关系。不过，作为一种公共资源，地铁的规划无疑带有政府的导向性。”张先生说，现在谈地铁周边的商铺似乎还为时过早，如果政府有投资规划一类的消息出来，开发商开始运作之后，他才会考虑是否购买。“买商铺不光要看是否位于交通枢纽、地铁站旁这些地理位置因素，还要看将来商铺管理者对投资人的要求，更要看开发商的管理理念。如果商业状态不够成熟，且价格过高或者管理不到位，我也不会跟进。”张先生说，地铁旁的商铺不能盲目买进，之前他曾在广州投资过商铺，那家商铺也是在地铁站附近的商业街上，但是，因为那条街道是由地铁修建时留下来的回填区改建而成，相比站厅商铺，位置上不太理想，所以一度很冷清。后来，随着地铁网络的逐步完善，经过一两年的守场，才得到些许回报。

　　不过，地铁建成后，将很快带来大量客流，快捷和便利将会带动不同地段商圈的崛起，这也是很多房地产开发商具备的长远眼光。有专业人士称，现在太原的楼盘和商圈都在南移，而城北和城西也需要大商圈的形成，随着地铁时代的到来，将来，太原市的地段概念可能不复存在。

　　 售房人卖力吆喝

　　太原市总体布局7条地铁线路，目前正在建设的为2号线一期工程，明年开建的为1号线。按照规划，2号线为南北走向，南起小店区人民南路，经过人民路、长治路、解放路，北至西涧河；即将建设的1号线为东西走向，西起西山矿务局，经迎泽大街、朝阳街、太行路到龙城大街东。1号线一期工程、2号线一期工程建成后，将形成“力”字形基本骨架。

　　业内人士经常说：“地铁一响，黄金万两。”这句话形象地比喻了地铁的价值。地铁沿线不仅汇聚客流量，也汇聚了商机和财富。太原地铁还未修建，有远见的置业者已经先行一步。记者在走访市场时发现，地铁沿线楼盘早已受到购房者的高度关注。

　　记者在多家房地产专业网站上看到，“太原地铁沿线楼盘推荐”一类的主题报道分门别类有数十个，上面不光有关于太原市地铁1号线到7号线的简介，旁边更列出了每条线路对应的楼盘项目名称、价格、地址、升值潜力预测等内容。几乎每条地铁沿线附近都有至少6个楼盘在建或已经建好，关于房产配套设施的建设，介绍得也十分详尽。还有一些房产网站在近期将“太原地铁换乘枢纽处楼盘推荐”单独列出，特别吸引置业者们的注意力。“我们的楼盘位于地铁枢纽处，您自住或者投资都好，等将来地铁建成后，不仅出行方便，房价肯定也会上涨！现在不买，等将来涨价了，那可就亏大了！”好多售楼人员这样对买房者介绍。

　　 购房者高度关注

　　地铁具有运量大、速度快、安全可靠、准时舒适的优势，是推动“公交优先”，打造“公交都市”的主要手段。地铁的社会属性和经济属性充分发挥出作用，成为城市发展的亮点。

　　“最先关注地铁开工消息的，肯定是开发商和投资者。”太原市城建部门一位负责人表示，“地铁一通，周边房地产业的发展也将步入快车道。”地铁建设会促进沿线土地增值，同时也会影响地铁沿线和城市片区土地开发利用的方式，随着地铁网络的形成和线网规模的扩大，对沿线土地资源的影响也会越来越大。地铁发展成熟城市的统计数据表明，房地产价格往往在地铁开通之前处于上升的态势，主要受购房者心理价格预期所致，人们预感到地铁的开通会带来生活上的便捷，因此地铁开通之前是购房者出手的好时机。

　　记者采访了30多位购房者，他们大多认为，地铁房涨价是必然的，早买肯定合算。“太原市才刚开始修地铁，对楼市的影响肯定会逐步显现。”打算改善型置业的市民王女士表示，“我一直考虑在地铁2号线沿线买一套房作为投资，所以在长治路、解放路等地段看了不少楼盘了。好多家楼盘打的广告里都有‘地铁’，我觉得这将来是一个影响楼房升值潜力的重要因素。”

　　 风险仍存需防范

　　看中地铁房、地铁商铺的购房者，大部分都是作为投资。那么这类投资一定会稳赚不赔吗？对此，记者采访了太原市轨道办、房地产业内等多位人士，他们认为，地铁的开通或将推动沿线楼盘价格的上升，但过分高估其升值潜力却是很不合理的。影响房价上涨的原因有很多，例如环境、配套、房屋质量等等，交通因素只是影响房价的一个重要因素，但不是决定性因素。

　　太原市轨道办相关负责人表示，在地铁环评时就已提示广大市民，沿城市轨道交通项目建设的楼盘与轨道交通项目的直线距离应在200米之外，才能保证少受地铁运营产生的噪音、震动等影响。因此，购房者买房时需要考虑这些因素的影响，还要考虑开发商在建房时是否使用适当的建材或改良设计来缓解噪音污染。而有业内人士建议，购房者最好购买距离地铁沿线200米或周边2500米区域之内的楼盘。

　　涉足商业地产投资经营的业内人士王勤表示，地铁站口在选址时，大多会设在相对较繁华的位置，且地铁通车后，附近商业会不断发展壮大，因此这些地方噪音、空气等污染相对较大。所以在这些地方买房市民必须考虑交通问题，有私家车的市民应尽量避免选择在地铁出站口附近买房，否则每天在高峰期上班、下班时遇到堵车，会耗费大量时间。

　　有很多购房者抱着投资的目的购买地铁房，大部分人参考依据是香港地铁开通后，物业平均升值近50％，投资回报率达到15％；而上海的一些楼盘，在通行地铁后房价的涨幅超过了50％。但投资专家认为，地铁物业的这种升值潜力，在中低端住宅上将体现得更为明显，而对于地铁沿线周边的豪宅，是否在交通干道沿线意义不是很大，不像普通中低端住宅，可以因地铁的横空出世带来前所未有的机遇，而写字楼项目从中受益的可能性更突出。此外，太原市城建部门相关工作人员介绍，虽然目前地铁开工建设，但还有一部分规划暂未确定，一些站点位置仍将面临调整，如果及早投资导致失败，风险将由购房者承担。