2016年全系统推进更贴近民生和运输服务信息化“九件实事”成效显著

09.12.2016  12:05
12月2日至4日,交通运输部运输服务司对我省2016年新增建制村通客车等更贴近民生和运输服务信息化工作等“七件实事”进行督导检查。督导检查组认为我省在推进交通运输部确定的更贴近民生和运输服务信息化工作等“七件实事”过程中,领导重视有力度,科学组织有步骤,工作开展有成效,主动作为有担当,较好地完成了部下达的“七件实事”和省厅增加的“两件实事”共“九件实事”年度目标任务。 ——新增建制村通客车任务超额完成。今年,交通运输部下达我省新增通客车建制村任务120个。省厅和省运管局为确保交通运输部下达目标任务的完成,加大工作力度,细化分解目标任务,自加工作压力,将新增通客车建制村任务分别进行了调增,并下达至各市交通运输局及道路运输管理局(处)。截至11月底,全省新增通客车建制村191个,年度目标任务大幅超额完成,农村客运“通返不通”问题得到缓解,农村客运服务水平有了新的提升,特别是忻州、运城等市建制村通客车力度大、成效好。 ——交通一卡通互联互通试点工作实现重大突破。交通运输部下达我省交通“一卡通”任务为实现“零的突破”。省厅在深入调研、充分征求各市交通运输局意见的基础上,选定忻州、晋中、阳泉、临汾等4个市为试点城市,大力推进2016年交通“一卡通”互联互通工作,先后设计完成了省级清分平台托管服务和省级密钥管理架构,制定了《山西省交通一卡通密钥管理办法》,完成了一卡通标识和卡面规范设计。截至12月4日,省级清分结算平台和省级密钥中心均开通运行,忻州、晋中、阳泉、临汾、长治、吕梁6个市已基本完成交通一卡通工作,陆续发卡运行。预计到年底,6个市将全部实现全国交通一卡通,公交车辆和线路改造率达到90%以上,覆盖200余条公交线路和2300余辆公交车辆,大大方便群众出行。 ——道路运政管理信息系统互联互通全国率先完成。从年初就启动此项工作,先后整合运政管理系统、道路运输从业人员管理系统、城市客运综合管理系统等5个系统数据,增加了经营业户工商税务信息、客货运站场质量信誉考核、从业人员黑名单管理、跨省业务协同、跨省数据查询等10项功能,开发了移动互联网手机APP软件、道路运输诚信微信平台,实现了道路运输信息手机查询,提高了行业管理和服务水平。完成了全部互联互通接口测试工作,5月14日通过了部运输服务司组织的阶段性验收,在全国率先实现互联互通,并在部推进“七件实事”电视电话会议上交流了经验。 ——道路客运联网售票系统建设有序推进。按照交通运输部 “道路客运联网售票省级行政区覆盖率70%以上,力争基本实现全覆盖”的要求,我省在19家一级汽车站和61家二级汽车站实施联网售票系统建设。截至12月4日,80个汽车站的硬件设备和站务系统软件已全部安装完成,其中62个汽车客运站实现网络连通,山西道路客运联网售票网站开通,实现了APP等移动智能终端售票,部分汽车客运站实行联网售票,年底前90%以上的汽车站基本实现联网售票,三类以上的班线、班次全部上线,方便群众网络购票。 ——机动车驾培机构培训服务模式改革取得阶段性成果。交通运输部要求2016年实行“计时收费、先培后付”服务模式的驾培机构达到50%以上。目前,我省已完成部、省、市三级机动车驾培机构监管服务平台建设,有353所驾培机构安装使用了计时培训系统,占到全省驾培机构377所总数的93.6%。其中199家驾培机构提供“计时收费、先培后付”服务,驾培服务模式改革覆盖率达到52.79%。 ——重点营运车辆联网联控系统进一步完善。交通运输部要求,全国重点营运车辆联网联控系统全覆盖,车辆上线率90%以上。目前,全省纳入省级平台管理的市级政府平台11个,全省366家“两客一危”企业完成动态监控平台备案和数据接入工作,纳入系统管理的车辆达13856辆,全省所有三类以上班线客车、旅游客运、危险化学品运输车辆全部纳入系统。“两客一危”重点营运车辆联网联控企业监控平台上线率和重点营运车辆入网率均达到100%,上线率达到95%,企业监控平台数据准确率达到95%。此外,全省有20.65万辆车货总重12吨以上的重型货车和半挂牵引车安装了卫星定位终端,接入了全国货运车辆公共服务平台。 ——城市公交运能快速增长。省厅下达2016年新增更新城市公交车1000辆以上。各市抓住国家和省支持纯电动汽车发展的政策机遇,不断加快城市公交车新增更新步伐。今年以来,已经累计新增更新城市公交车1710余辆,是年计划的1.7倍,其中纯电动公交车近1540余辆,占到新增更新公交车总数的90%以上。特别是晋中、吕梁两市新增更新公交车超过300辆,分别达311辆和309辆,纯电动公交车分别达97%和99%,大同市新增更新公交车也达245辆。 ——城乡客运一体化试点工作稳步推进。省厅选择位于太行山、吕梁山的长治、吕梁两市作为全省城乡客运一体化试点城市,积极引导,分类指导,强力推进。两市已经成立城乡客运一体化试点工作领导组,制定了城乡客运一体化试点工作方案,确定了城乡客运一体化试点工作的指导思想、基本原则、主要任务、实施步骤、保障措施等。吕梁市将全市十三个县(市、区)分成四个实施区域,分步梯度推进,印发开展城乡道路客运一体化发展水平评价考核工作通知,确立了考核指标、考核标准、考核措施等;长治市在屯留、平顺、襄垣三县启动城乡客运一体化试点工作。 ——12328交通运输服务监管电话系统服务能力和水平大幅提升。按照交通运输部的有关要求,紧密结合我省实际,利用全省运管系统96566运政热线既有资源,升级改造12328交通运输服务监督电话系统,先后完成了部、省、市三级联网运行接口开发和11个市级平台扩容改造,于9月底前实现了部、省、市三级联网运行,制定实施了10余项管理制度和工作流程,招聘了座席人员,先后对102名座席人员进行了系统培训,提升了座席人员的业务能力,省平台3名座席人员荣获“全国12328电话百佳话务人员”称号。自4月1日省级平台运行和9月底市级平台运行以来,累计受理各类电话30多万个,月平均受理电话近4万个,其中信息咨询类业务超过90%以上,省平台和除太原市以外的10个市平台运行平稳,10秒内接通率达到94.41%,即时答复率达到100%,超过部考核指标要求。

目前,全省各级交通运输主管部门、运管机构、城市客运管理机构正在按照交通运输部和省厅的部署要求,继续深化交通运输更贴近民生和运输服务信息化工作“九件实事”的落实,大力推进交通运输供给侧结构性改革,以更好地服务民生、服务经济、服务社会,努力满足人民群众日益增长的交通运输服务新期待、新需求。


(通讯员焦运轩报道)