品味慢下来才能看到的风景 太原绿色出行亮出“新名片”

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　　蓝天白云下，红色的路面格外醒目，骑着各式各样自行车的市民，穿梭在不断变换景致的自行车道上，享受着骑行的畅爽，品味着“慢下来”才能看到的风景。5月1日，滨河自行车道开通，不仅成为市民新的网红打卡地，而且成为太原绿色出行亮出的一张靓丽的“新名片”。

　　 太原新地标

　　这几年，太原的城市建设从未止步，每年都会有一批精品工程建成，解放路、地铁2号线一期、东二环高速、太原植物园……这些工程投用后，方便了市民日常生活和出行，其中更有不少成为太原的新地标，向八方来客展现这座城市的可喜变化。

　　滨河自行车道沿汾河东、西两侧设置，全长75公里。这样一个“长线作战”的施工项目，采用“时间不断、空间站满”的施工原则，只用不到8个月就全部建成。不仅建设速度快，而且施工中凸显“绣花”功夫，让纵贯南北的自行车道成了太原又一个精品市政工程。

　　市汾河景区管理委员会主任张平国介绍，开工前，市汾管委通过公开招标选择实力雄厚、资质一流的施工企业，成立了滨河自行车道工程建设指挥部，以严把工程质量关、安全关、文明关、环保关为宗旨，扎实有序推进工程建设任务。同时，在施工场地狭小，环保形势严峻，汾河景区不闭园的情况下，坚持“以人民为中心”的理念，精心研究施工交通组织方案，按照“少封一米是一米、少挡一天是一天”的要求，最大限度降低施工对进出景区的影响。

　　自行车道施工线路长、施工面分散、涉及专业多、土方运输艰难。如何保障好市民出行和景区正常运营，又管控好扬尘、优化施工交通组织，成为摆在施工者面前的重大课题。为此，经市汾管委深入研究，提出了“绿色、文明、精细”的景区道路工程建设管理理念，坚持用“绣花”的功夫推进施工精细化精准化管理，并严格按照绿色工地“六个百分百”的要求实施，打造良好的施工环境，获得了各界认可。

　　施工期间，各相关部门、参建单位密切配合、通力协作，在预定时间内高质量、高标准全面按时完成了工程建设任务。

　　 骑行新风尚

　　目前，拥有如此规模自行车道的城市并不多，所以滨河自行车道从规划那天起，就吸引了无数人的关注，且一度成为各个网络平台的“网红路”。

　　这条高颜值的自行车道，开放当天立即吸引了大量市民体验，骑出了居民通勤休闲新风尚。上午，市民刘刚骑着一辆锃亮的银灰色自行车，从南内环桥进入自行车道，向北一路惬意骑行。“家和单位都离滨河东路不远，过去开车上班，但高峰时段难免堵车，以后骑车直达，全程无断点，通勤便捷，还能顺便锻炼身体。”

　　让刘刚爱上骑行通勤的，还有沿途穿越“城市森林”般的独特体验。这种体验，与项目秉承的“路在景中、景在路中、路景一体”理念相互呼应。在滨河自行车道建设过程中，我市同步对已建成20余年的汾河景区一、二期景观进行了提质升级，增加了多功能洗手间、特色景观平台、各类花卉树木；恢复我市唯一的露天游泳场，为人们提供锻炼和消暑的好去处，给这座城市增添了一道靓丽的风景线；以积极配合我市打造“玫瑰之城、浪漫之都”的浪漫型都市为依托，打造玫瑰花簇、花海、樱花大道及各类花境、节点，点、线、面相结合，丰富了景观，增加了新的亮点。

　　滨河自行车道东西全长75公里，其中道路67公里，高架桥8公里。换句话说，骑行者上高架路段可俯视车流繁忙的滨河东西路，下高架后又可置身延绵的绿荫之间。没有机动车、电动车打扰，骑行者有了欣赏这座城市的专属视角。

　　 亲近汾河景

　　采访中有骑行者谈起自己的感受是：“在这条路上骑行很享受，骑行安全，环境舒适，像是在骑车观光！”这个感觉很贴切。滨河自行车道拉近了市民、游客与汾河景区的距离，拓宽了汾河景区的视野广度。今后，市民、游客骑行在岸绿水清、点线辉映、人水相亲的景区里，“春”可赏杂英缤纷、芊蔚芬芳；“夏”可闻蝉鸣蛙叫、群鸟欢歌；“秋”可望橙黄橘绿、层林尽染；“冬”可眺雪雾凇间、琉璃世界。

　　当然，在自行车道上，骑行者不仅充分享受路权，还能体验到细节满满的人性化服务。例如，汾河景区紧邻滨河东、西路，由多个人行天桥连通，市民可以通过人行天桥到达自行车道，由于部分天桥梯道较陡，推行比较困难，上、下天桥极不方便。所以我市从方便市民的角度出发，在人行天桥的上下桥处安装了自行车助力系统，共计52套。上行设置有自行车传送带，降低了推行的难度；下行设置阻力装置，提高了推车下行的安全性。市民只需要将车轮放入凹槽中，扶着车把轻松上下人行天桥。

　　滨河自行车道不是单纯的交通基础设施，更是我市坚持治山、治水、治气、治城一体推进，再现“锦绣太原城”盛景的具体行动。该项目体现了生态自然、轻盈美观的景观效果，地面段贯穿于树木之间，打造林中自行车道，使骑行者充分感受静谧氛围，体会城市中久违的自然和谐，局部形成望得见汾河水的视线空间，宛如一条彩色飘带穿梭于公园之中。可以说，依托滨河自行车道主动脉，联通了山脉、水网、城区，形成了“一轴(滨河自行车道)、一环(东西山自行车赛道)、多脉络”的自行车网络系统，打造集合运动、休闲、通勤等多种功能为一体的自行车路网体系，塑造多样化、富有活力的自行车交通系统。

　　该项目的建成，既能满足市民通勤的功能，又能疏解滨河东、西路的交通压力；与跨汾河桥梁，滨河东、西路人行天桥互联互通，对完善城市骑行网络，构建汾河廊道多元慢行交通体系起到积极推进的作用；对广泛开展全民健身运动，致力于打造国内一流、世界知名的绿色型、低碳型、智慧型自行车都市都具有重要意义。