太原西中环要南延 将新建4座立交 串联多个景点

7月23日，记者从太原市规划局了解到，西中环南延工程项目概况正在公示，改造范围北起现状南中环—西中环立交，南至姚村收费站，全长约17公里，将改建立交1座，新建立交4座，地道5座。

西中环南延定位为太原市南北向旅游快速通道、城市主干路，主线设计速度每小时60公里。北南中环至蒙山大街段双向10车道，红线宽56至80米；蒙山大街至迎宾路段双向8车道，红线宽50米；迎宾路至天龙山路段地面双向4车道、地道双向6车道，红线宽40米；天龙山路至姚村收费站双向6车道，红线宽40米。

工程范围内，含改建立交1座（南中环—西中环立交），新建立交4座（2座菱形立交、蒙山大街立交、七三路立交），地面桥梁6处（跨冶峪河桥2处、跨湿地公园2处、跨风峪河1处、跨柳子沟1处），跨线桥1处（连续上跨古城大街、龙山大街），地道5座（下穿晋源北外环街、十号线、晋祠公园、规划路、高速），横向道路下穿3处（蒙山大街、七三路、小牛线）。

道路具体节点方案：西中环南延起点接南中环现状立交，增设北向南、南向北、西向南、南向东匝道；向南以高架+地面辅道形式上跨冶峪河、环湖北路后落地，地面辅道与环湖北路平交；向南沿线设置2处菱形立交，服务周边地块及湿地公园；设桥梁跨越湿地公园水系；蒙山大街双向4车道下穿西中环南延，罗城收费站主线双向6车道上跨地面交叉口位于第二层，西中环南延主线双向4车道位于第三层，转向交通通过地面灯控交叉口解决。

西中环南延上跨风峪河并下穿绕城高速，在七三路节点设置单喇叭立交，西中环南延主线下穿晋源北外环街、十号线，辅道与晋源北外环街、十号线平交，然后连续上跨古城大街、龙山大街，地面辅路与古城大街、龙山大街平交。同时，迎宾路北侧—天龙山路以南设置长地道，设置匝道与天龙山路沟通，并设置专用匝道连接规划晋祠公园停车库，向南下穿规划路及大运高速，然后与小牛线相交，小牛线下穿西中环南延，终点和姚村收费站连接线平交。（记者李晶）