太原机场启用民航新技术 大雾天飞机也能起降

　　今后，在太原机场进出港的航班将更加安全、准点，就算遇到大雾天气，只要跑道视程达到200米，飞机照样能正常起飞。昨日，记者了解到，为了应对冬季的雾霾天气，太原机场计划下个月正式启用HUD民航新技术。这意味着，飞机起飞或降落对跑道的能见度要求，将大幅降低。

　　这项新技术是指HUD，为平视显示器(Head Up Display)的简称，是中国民航局大力推广的一项航行新技术，最早用于军机，这项技术就是飞机驾驶员通过专门的飞行仪表和导航数据跟随HUD指引飞行，从而降低航班起飞及着陆天气标准。太原机场有关人士介绍，这就像开车一样，现在很多汽车也安装有车用平视显示器，不需要低头去看，驾驶员可以全程目视前方，提高驾车的安全性。

　　使用这项技术后，起落时跑道的剩余长度、速度、高度……飞行所需要的数据，将全部呈现在驾驶舱的HUD显示器上，相当于飞行员眼前的“放大镜”。这样，飞行员可以精确预测接地点位置，随时根据HUD上的数据指示修正飞行状态，减少飞机平飘距离过长、着陆载荷大等不安全事件的发生概率。 据介绍，太原机场去年引进了HUD特殊II类运行标准。该技术经过前期调研、编制运行程序，组织校飞、整改、评估及多次演练等一系列艰苦过程，2016年12月20日HUD终于试飞成功，成为华北地区首个具备HUD特殊批准Ⅱ类的机场。今年11月16日，太原机场组织HUD各保障单位进行了桌面推演，计划12月份正式启用HUD运行程序。使用这项技术后，可使飞机降落的最低跑道视程由550米降低至350米，起飞的最低跑道视程降低至200米，使飞机能在更低的能见度条件下正常起降。对于乘客来说，使用HUD降落，最直观的乘机体验就是，飞机降落得更加平稳、舒适了。