新一轮文明交通综合治理启动 我市将在这些方面发力

04.04.2021  08:30

  持续巩固小街巷治理成效、全面治理共享单车乱象、破解“停车乱、停车难”问题……4月2日,新一轮文明交通综合治理启动。按照“面上巩固、点上突破、整体提升”的思路,我市确定了50项具体任务。

   精细化整治小街巷

  按照“一路一档”要求,今年要对治理完成的901条小街巷建档立卡,开展网格化管理,发挥社区网格员、街巷长、社区民警等基层力量的作用。

  坚持“一路一策”,结合老旧小区改造,分类制定交通组织优化方案,跟进周边道路综合治理措施,通过打通断头路、提高道路通行能力、建立完善道路基础设施,在有条件的街巷安装临时停车指示牌和禁止停车标志牌,规定停放和驶离时间。在符合条件的小街巷,全部实行机动车单向通行交通组织措施,完善标志标线,使小街巷交通秩序更好、功能更全,畅通城市“毛细血管”,缓解主干道道路交通压力。完善“四警联勤”勤务模式,在各派出所建立“一警两辅”“一警一辅”工作专班,建立小街巷智能巡查系统,依托视频监控等科技装备,严厉查处乱停乱放、占道经营等违法行为,实现对小街巷交通治理的常态化管理。推广“门前三包”责任机制,组织临街单位、门店、住户担负起文明交通协管任务。

   多部门联合整治共享单车乱象

  今年,我市将全面清理整治共享单车和其他非机动车辆乱停放问题。主次干道由城管局、交通局、交警支队牵头,小街巷由各城区负责,健全完善“政府牵头、部门协同、企业配合”模式,运用行政、法律管理手段,强化共享单车乱象的有效治理。

  交通局要督促企业落实主体责任,按照标准配齐管理队伍,加强日常运维调度,必要时减少市场配额,情节严重的将被勒令退出市场。

  城管局要督促落实停车秩序属地管理责任,特别对府西街、南内环街、学府街、南中环街等主次干道,采取直管方式,加大对共享单车停放秩序的监管力度。运营企业也要落实主体责任,通过设立禁停区、不文明骑行“黑名单”制,加强车辆调度,及时清理淤积车辆,切实维护交通秩序。

   全力破解“停车乱、停车难”问题

  今年,公安交警部门将持续强化静态交通管理,严查机动车乱停现象。各派出所将严格落实“四警联勤”机制,成立工作专班,治理小街巷违停情况。住建、规划、发改、公安等部门将协调建立共商共建机制,大力构建以配建停车为主体、公共停车为辅助、路内停车为补充的停车供给体系,并组织对背街小巷路内、路外停车场及停车泊位数量,进行全面摸底,建立台账,明确底数,确定停车设施配建需求,规范施划停车泊位,在2020年开工建设的基础上,再规划建设一批。卫健、教育部门要围绕医院、学校等停车重点区域,配合有关单位探索建立“院长制”“校长制”工作机制,选择地处城区主次干道的医院、学校,明确分管院长、校长为第一责任人,按照“一院一策”“一校一策”的原则,通过优化内部交通流线、推行分时预诊、错峰放学等机制,协同城管、交警等部门及时清理医院、学校周边摊点及乱停车辆,切实解决医院、学校周边“停车难、停车乱”问题。

   打造文明交通示范路口

  今年,交警部门将采用视频抓拍与现场查处相结合的方式,全面整合电子警察、治安卡口、高清探头等数据资源,加大对“不礼让斑马线”“行人、非机动车闯红灯”“车窗抛物”“不系安全带”“不佩戴安全头盔”等不文明交通行为的查处力度,规范行人和非机动车通行秩序,力争示范路口不文明行为发生率低于20%。

  整治中,将加强交通志愿者队伍建设,组织街办、社区积极分子,广泛投入文明交通创建,构建市、区、街(乡)三级志愿服务体系。设置志愿服务岗,协调全市文明单位干部职工、驾校学员,在城区主干道、交通示范岗高峰期,开展安全出行文明交通志愿服务,规劝行人、非机动车不文明交通行为。