快递业务 不可萝卜快了不洗泥

15.12.2015  11:46

  “双十一”购物节的余热刚刚褪去就又迎来了“双十二”的狂欢节。群众网购的热情随着互联网的发展而增加,同时,作为网购“搬运工”的快递员和消费者之间的矛盾也日益增加。在快递员抱怨消费者下楼取货太慢、无理投诉时,快递员是否反思过自己的服务?

   请你耐心等一下

    由于快递员经常都是在到达消费者楼下之后才打电话通知消费者下楼取件,如果消费者有走不开的事情就会耽误下楼取件的时间,有的快递员就会频繁打电话催促。“有一次,快递员来送快递,正巧家里一岁的小孩在哭闹,耽误了几分钟,期间快递员是平均一分钟一个电话的催促。”家住太原市学府街的李晴女士说,还有的快递员为了节约时间,人还没到楼下就打电话让下楼取件。“前些日,我就遇到一个,让我在楼下等了十分钟。快递员过来之后非但没道歉还说别的人取件慢我又能有什么办法,如果没有提前给你打电话,谁知道你下来要浪费我多少时间呢。”李女士无奈地说。

  “消费者下楼慢了,快递员催促引来殴打”“快递员送货慢,被扇耳光”的新闻早已屡见不鲜。一个快递员每天工作超过10个小时,每天要投送100个-200个包裹,工作量繁重。有时会遇到无理的顾客,慢慢吞吞、拖延时间取件的。但是快递员也不应为了时间和效率一味地催促。只要快递员和顾客都做到“”一点,互相理解,那么快递员与消费者之间的纠纷将会被画上句号。

   请你轻一点

    家住太原市南内环街的张昉女士告诉记者说:“前几天中午我在家睡觉,突然听到特别用力的敲门声。打开门,只见一个男子递过来一个快递并十分严肃地说,快签收。”张女士还说,当时幸好是我在家,如果是老人或孩子在家肯定被那敲门声给吓的不敢开门了。

  在采访中,不少人告诉记者自己的快件在到手之后,快递箱子已经变形,甚至破烂不堪。大多数人都有物品被损坏的不幸网购经历。家住太原市学府街的张玫说,父母给邮寄的水果,到她这之后已是“面目全非”。在教育机构上班的王佳琴告诉记者:“我前年毕业时把班里制作的水晶相册寄回家,并且在寄件时还标明了易碎品,请轻拿轻放。结果到家之后,相册封面完全碎成渣渣了,其他同学寄的都是完整如初,就我倒霉。”一位不愿透露姓名的快递员告诉记者,派件员不扔快递勉强能做到,但是分拣员一天要拣几万件快递,不扔哪来的效率。快递员每天工作量大可以理解,但是不能为了效率而抛扔顾客的快递。

  一般消费者在遇到购买的产品因碰撞而损坏的情况,卖家和快递员都不愿承担责任。但又没有证据,受害的还是消费者。11月16日,国务院法制办公室就《快递条例(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿规定,经营快递业务的企业及其作业人员以抛扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法处理快件的,将被处最高5万元的罚款。这一意见也算是对顾客的包裹“”了保险。

   请你认真一点

    由快递公司工作人员的失误使快递在“多省几日游”之后兜兜转转才到达消费者手中的事情不在少数,因快递员的失误把消费者的快件弄丢的也是数不胜数。家住太原市平阳路的樊女士告诉记者,“双十一”的时候她在网上买了件羽绒服,物流信息显示11月13日中午正在派件,结果派了3天还是没送到她手中,三番五次的电话确认后,快递公司的工作人员说,负责配送的快递员是一个新人,快递被弄丢了,他会给赔偿解决的。樊女士说,“最后,派件员只赔偿了我羽绒服的费用,让我再重新买一件,当时是打折买的,快递员的行为让我哭笑不得。无奈之下只好自己又买了一件,过了两天,快递员打电话说,你的快递找到了,你还要不要。要的话要把钱退还给他。

  记者就快递员是否有岗前培训这个问题电话咨询了几个快递公司,结果得到的答案都是快递员是由当地区域的快递公司招聘,具体有没有培训并不清楚。

   行业需规范岗前培训需落实

    网上购物迅猛的发展势头滋生了快递行业的飞速成长。从“快递实名制”到“快递员抛扔踩踏快递或将罚款5万元”都是对快递行业的规范和发展。但我国还没有一部法律对快递的送达期限有约定,更没有对违约的惩罚,这势必会对顾客维权带来困难。一旦顾客的快件被弄丢,由于没有明确的赔偿标准,难免会有一些处理不当的情况发生。

  快递员是否需要持证上岗也存在很大争议,不少顾客认为,没经过培训的快递员服务态度不好、处理问题时更是蛮横无理,希望能经过培训提高其服务态度。然而多数快递公司并不买账。据了解,国家邮政局发布《条例》,要求引导经营快递业务的企业推行快递员全员持证上岗。而调查了多位快递工作人员,大多数快递员觉得,有证无证并不耽误上岗。一位有多年工龄的快递员告诉记者,公司才不会花钱来培训,只要你熟悉负责区域的地理位置就可以上岗。

  加快对快递行业立法和快递员的岗前培训刻不容缓,对送达期限和违约责任进行明确规定,并加大惩罚措施。以便在规范快递行业健康发展的同时,也好让消费者在维权上有法可依、有诉能求。加快对快递行业的规范,以及对岗前培训的落实,不但是为了能更好地解决快递员与消费者之间的矛盾,提升快递员的服务质量;同时也是对快递行业的规范和发展。

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