近日，省高管局召开两次局务会议，认真学习贯彻落实张志川厅长调研讲话精神，结合今年省局提出的工作重点，分解工作任务，狠抓责任落实，推动全省高速公路运营管理大发展。
一是大力弘扬“太旧精神”。 成立专门工作组，提炼新时期“太旧精神”新内涵，开展形式多样的创建活动，选树行业标兵，塑造先进典型，进一步凝聚起全行业的智慧和力量，激发出全系统干部职工艰苦奋斗、干事创业、对标一流、奋力赶超的干劲和热情。
二是加强行业管理能力建设。积极推进区域整合，加快制定区域公司运行层级架构指导性意见。加快从注重日常监管考核向加强制度标准建设转变，加快制定完善行业管理制度标准体系，加强经营性路段的行业监管。
三是强化行业创新机制建设。协助省厅尽快修订出台《高速公路通行费预算管理办法》，大力推进省局与运营单位事权与支出责任划分，提高各运营单位法人主体责任意识和科学理财能力；加强与财政部门沟通协调，努力推进预算管理支出程序合法简约化，提高资金使用效能。
四是提高精细化管理水平。大力推动政府还贷高速公路运营管理向经营管理转变，加强政府还贷路养护管理专项工程前期可研和效益后评估，重点建立以各单位为责任主体的运营成本内控考评体系，以科学合理经济的成本维护管理好高速公路设施。
五是提升行业整体服务水平。按照省厅“坚持在对标一流中掀开新篇章、再创新辉煌”要求，深入查找差距，补齐养护管理、收费管理、路政治超管理、服务区管理等方面存在的短板。
六是坚决守住安全底线。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系要求，全面实行全员安全生产责任制管理，建立完善各业务工种的安全生产责任追溯制度。深入开展“平安交通”建设，认真落实《山西省公路危险路段排查治理管理办法》，全面实施道路安全风险源管理，大力开展安全隐患排查治理，从根本上提高路网运行安全系数。
七是加快推进信息化建设。以解决内部信息化管理能力低、推广使用普及率低、整体操作应用水平低的“三低”问题为入手点，努力形成全局上下以信息化提升整体业务管理水平的新格局。以解决资源共享难、互联互通难、业务协同难“三难”问题为切入点，重点推进综合管理平台建设。以解决资源分割与信息孤岛同在、建设滞后与资源浪费共存问题为突破点，完成省局“11248”信息化建设纲要编制。
八是全面落实从严治党主体责任。认真贯彻《关于新形势下党内政治生活的若干准则》《中国共产党问责条例》等党规党纪，认真履行党风廉政建设“两个责任”，深入推进党风廉政建设和反腐败斗争，着力构建不敢腐、不能腐、不想腐的长效机制，为全省高速公路改革发展稳定提供坚强政治保障。
（通讯员李中丽 杜利青报道）