挑客拒载谁来管？太原建南汽车站打车难

    2日2日11时左右，杨女士带着孩子乘坐长途大巴至建南汽车站，本想在站内打车，却遭遇出租车拒载，只好拖着沉重的行李出站。

    杨女士携带行李较多，下车后就看到出站口出租车专用通道内，车辆排着长队。排在前面的几辆出租车司机见人就问去哪。杨女士上前问排在最前面的出租车司机：“赛马场去不？”“不去，只去小店方向。”司机直接回绝。杨女士挨着向后问，第二辆出租车司机也说不去。第三辆出租车司机说，前面车挡着，出不去。但不多会儿，前面两辆车向前开出后，第三辆出租车拉上了其他乘客。无奈，杨女士只好在好心人的帮助下，将沉重的行李拖出车站打车。

    杨女士刚出站，就有几名出租车司机上来问：“打车不？去火车站。”当听说杨女士去赛马场方向，司机都摇头。在马路对面，一些出租车放下乘客空车就离开了。最终，杨女士走到建设南路才打到车。上车后，杨女士和司机攀谈，一些心中的疑问才有了答案。这是一名女司机，她说前不久在建南汽车站对面载客被市客运办工作人员处罚——暂扣车辆2天，罚款200元，并缴纳50元的停车费。处罚原因是出租车不允许在汽车站外随意载客，如载客必须进站。杨女士听后一头雾水，既然市客运办管理如此严格，那出站口拒载、挑客的出租车是怎么回事？为什么站内的一些出租车没人管？该出租车司机说：“个别出租车司机从建南站去火车站要价15元，且拼够4人才走，一趟就入账60元。看到乘客相伴人数较多，无法拼客，司机就拒绝了。”这名女司机接着说道，虽然有些出租车没人管，但不少出租车却都有在这附近载客被处罚的经历。因此，不少乘客在站外很难轻松打到车。“那为什么你不进站载客呢？”杨女士不禁问道。该司机直言，进站后，往往前面的出租车挑客不走，一等就是半个小时，甚至更长时间，自己等不起。

    “站外能严格管理出租车，但个别出租车在站内挑客、拒载为啥就没人管？”杨女士说。