太原高速公司优化信息管理模式 提升公共服务能力

全省“交通运输管理提升年”活动开展以来，太原高速公司优化信息管理模式，拓展信息服务渠道，依托“三大”平台建设构建高效信息服务体系，为广大司乘的安全便捷出行提供了可靠的信息保障，企业的公共服务能力和精细化管理水平得到了显著提升。

一是深化信息协作平台建设。太原高速在拓展微博、微信等信息收集发布渠道的同时，继续深化与太原交通广播等媒体的合作，建立特殊路况信息发布机制，在重大节假日或因雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和重特大交通事故等引发的突发事件期间及时发布路况引导和应急救援信息，为出行司乘提供更加周到的资讯服务；与太原市西客站、东客站建立了连线渠道，实现服务起始点信息资源共享，特别是遇特殊情况道路封闭时，双方第一时间互相通报信息，既方便了客运站大型车辆的出行，也避免了因大型客车在收费站滞留造成拥堵；变传统“播报员”为“服务员”，除每日早8时实时发布路况信息外,还开通了路况直播连线，与群众面对面开展互动，直接解答司乘疑问、交流改进服务措施。

二是创新信息保障平台建设。该公司以科技创新保障信息系统安全高效，集中力量重点实施四大系统攻关：量费信息报送系统，提高各收费站每日向中心量费填报的工作效率和信息的准确性，软件方便中心信息值班人员信息收集、汇总统计工作。也促进信息报送的规范化和准确度，解决了早间半小时信息集中报送不畅的问题；收费网络通断自检预警系统，软件实现收费站与中心网络通断的自检，对网络故障做到了及时预警与实时记录；机房实时温湿度监控系统，系统通过远端设置在收费站机房的温湿度检测传感器进行实时采集机房温湿度信息，并通过网络传送至中心监控值班平台，及时做出预警，有效避免因温湿度异常而引起的设备故障；UPS状态监控系统，通过原UPS通用数据接口采集UPS工作状态、载荷、运行时间等信息，不仅可以远程判断UPS运行情况，进行集中管理，有效预警，而且可以进一步判断收费站发电机运行状态，对站区柴油发电机管理进行数据支撑。

三是强化应急指挥平台建设。通过梳理整合高速公路沿线路段各站、区、队、点信息资源，实现对高速全线的覆盖监控及对重要节点的动态监测。采取基层监控点分站式管理，除路况信息外扩展实时公路雨雪冰冻、湿滑度、能见度等有关气象信息信息采集，并利用可变情报板、微信、微博等载体及时向外发布，为广大出行者提供更为全面的公路信息；增强应急调度指挥能力，路政、养护巡查车辆全部安装了车载视频、GPS定位、数字对讲等设备，强化日常巡查动态监管；以提升应急救援处置能力为核心，重点强化“五位一体”应急救援体系建设，建立了一整套以运营指挥中心为中枢，养护、收费、路政、服务区协调一致的高效应急救援抢修队伍，以各单位应急小队实施现场第一时间处置，以机动应急队伍实施进一步专业救援抢修，同时针对辖区高速公路特点，探索预防性维护、备份式抢修、模块化处置相结合的应急救援机制，全力打造司乘放心、群众满意的平安高速。