太原调整地铁规划 将新增3号线 延伸1、2号线

17.03.2016  12:35

    3月14日,太原市轨道交通建设管理办公室官网发布《太原市城市轨道建设规划调整(2015年~2023年)环境影响报告书》。在此次规划调整中,太原市将地铁3号线工程和2号线二期工程纳入规划建设中,同时将1号线一期工程终点由龙城大街东站调整南延至武宿机场。

    通过此次规划调整,在2015年至2023年,太原市将共建设3条城市轨道交通线路,规模将由原来49.2千米调整为93.35千米,从而构建太原市轨道交通线网骨架,形成网络化运营的客流效应,缓解线网客流压力,增加中心城区的线网覆盖。

     1号南延

    地铁1号线作为联系迎泽、武宿两个市级中心和太原站、太原南站两个铁路交通枢纽的骨干路线,在市内呈倒“L”形分布,串经万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区。

    这条线路起始于西山矿务局,终止于化章街,东西向沿迎泽大街,途径汽车客运西站、理工大学、大南门、柳巷、五一广场、太原站等客流集中点,南北向先后沿太行路、马练营路铺设,途径太原民营经济开发区、双塔公园、东太堡、太原南站综合交通枢纽区、武宿机场等地。全长约35.7千米,共设30座车站,其中换乘车站9座。

    考虑到对武宿机场的服务要求,此次调整中,将1号线一期工程向南延伸至机场。线路由龙城大街站沿马练营路向南,下穿南环城高速后,向东转入规划路,下穿武宿机场北侧停机坪,到达机场航站楼前的武宿机场站。

    调整后,1号线一期工程共延伸2站2区间,增加长度3.69千米。建设年限为2018年至2023年。

     2号南北延伸

    2号线南北向穿越太原市城区,串连小店、迎泽、杏花岭和尖草坪四个行政区。线路南起杜家寨站,沿人民路、长治路、解放路、恒山路、新兰路向北,止于北部片区的南寨。全长32.9千米,共设车站30座。

    2号线一期工程南起人民南路站,北至西涧河站,长度23.38千米,均为地下线。该线路上设车站23座,其中换乘站7座;车辆段1座,设于人民南路以东、十号路以南的地块中;主变电站2座,分别位于龙城大街西站和北大街站附近。根据规划,2号线与1、3、4、5号线共用一个控制中心,设于龙城大街以北、长治路以东的地块中。

    此次调整中新增的2号线二期工程,为骨干线路2号线的延伸线路,总共分为南北两段,线路全长9.52千米。其中,南段为一期工程线路起点向南,沿人民南路向南延伸2站2区间,长度增加约1.94千米;北段为一期工程线路终点向北,沿恒山路新兰路延伸5站5区间,长度增加约7.58千米。二期工程预计将与2号线一期工程同期开工,建设年限为2016年至2020年。

     新增3号

    3号线工程是此次规划调整新增项目,为一条南北向穿越汾河西侧片区,东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干路线,在市区呈“L”形分布。建设期限为2017年至2022年。

    该路线北起柴村,由北向南主要经和平北路、和平南路后,向东转入南中环街、下穿汾河后进入晋阳街,经太原南站向南进入中心街,沿中心街向东抵达终点站东峰。线路全长31.5公里,设25座车站,其中换乘站9座。同时,该线路北段还设有柴村停车场,南段设有东峰车辆段。