太原：尖草坪新立交将采用6层设计

记者 胡远嘉 摄

    3月16日，太原尖草坪立交桥拆除工程启动。3月17日，立交桥主体部分开始拆除，桥下正在挖掘探沟，进行管线施工前期工作。《山西青年报》记者当日前往工地，直击施工现场。拆除后，原地将新建一座地下地上共6层的全新立交桥。

　　在现场，立交桥四个方向下桥处向外延伸约50米处，均设立了大型全封闭围挡，围挡外为市民预留了人行通道。从上午开始，10台大型设备同时开动，进行立交桥主体拆除施工。

　　据了解，施工人员将从立交桥的圆形结构部分开拆，预计该部分施工将持续3天左右。考虑到附近居民的出行需求，施工方决定在各种条件允许的情况下，加班加点进行施工。据尖草坪立交桥拆除兼建设方、中铁隆工程集团有限公司副总经理郜强介绍，如果不受天气等自然因素影响，整个拆除工程会在 15到 20天内完成，这将比同类型施工常规完成时间短一半以上。在条件允许的情况下，还将在施工期间为市民开辟出一条临时行车道。

　　为了不影响周围居民的夜间休息，白天，施工人员将进行桥体破碎，夜间只进行切割、运送废料等噪音较小的工作。

　　对于部分市民 “太原地下被挖煤挖空了，不能进行于地下施工”的疑虑，郜强说，这只是传闻，立交桥施工范围内，没有“被挖空”。

　　尖草坪立交桥是太原首座立交桥，在很长时间内也是太原唯一一座。在旧桥拆除后，将建设一座地下地上共6层的全新立交桥。地下部分为地铁站，上层是售票、安检场所，下层为地铁运行线路。地上除平面交通外，还分别建设有东西向、南北向、由北转东三条功能相对独立的立交线路，三条线路相互之间不受影响，该路口的通行能力将比“大转盘”时期大幅提高。