盘点太原“公交都市”十大亮点 给力的出行快感

　　公交车更加舒适环保，出门即可搭乘；地铁穿插城区，方便快捷；公共自行车随处可见；智慧出租车，一个电话招之即来……想必这正是普通百姓最希望体验到的出行快感。自2012年10月，太原市被交通运输部列为“公交都市”建设示范工程第一批试点城市后，太原的公共交通建设正一步步朝着方便、快捷、绿色、舒适、安全的方向踏实前进。

　　日前，太原市交通局对“公交都市”10大亮点进行解读。

　　 亮点1：规划编制进行中

　　相关部门组织了市区出行全量调查，《太原市城市总体规划》、《太原市综合交通发展规划》、《太原市城市轨道交通建设规划》等规划方案已经编制完成。公共交通专项规划正在修订中。

　　 亮点2：公交优先，公交提速

　　太原市抓住加快城市道路建设改造的机遇，推进公交专用道和公交站点、公交候车廊建设。近几年随着城市道路建设改造，共新建公交专用道70余公里、公交站台299处、候车廊606个。截至去年底，公交专用道里程达到111.52公里（单向221.02公里），公交站点达到2300个。

　　 亮点3：轨道交通、旅游线路齐上阵

　　地铁二号线一期工程已全线开工建设。建成了太原火车南站，改造了太原火车站，并同步建设公交枢纽站、出租车停车候客区。加强对公交线网优化的研究和探索，根据城市道路建设改造情况和群众出行需求及时调整优化公交线路，开通了部分旅游线路、快速线路和夜间线路，目前市区共开通公交线路193条，比创建前增加了46条。

　　 亮点4：公交场站与其他交通方式有机衔接

　　2012年以来，共建成公交枢纽站、停保场、首末站10处，新增场站面积148.02亩。太原市区共建成公交场站 37 处，占地650.75亩。实现了公交与铁路、轨道交通、长途客运、出租车等交通方式的有机衔接。

　　 亮点5：打造智能交通

　　目前已建成了公共自行车运营指挥中心、道路运输信息管理系统、出租汽车GPS指挥中心、交警交通指挥中心、治超信息综合管理系统。2014年，太原市智能公交工程被交通运输部列为第二批城市公共交通智能化应用示范工程。目前前期工作已经完成，正在进行有关招标工作。

　　 亮点6：节能减排，公共交通先行

　　为了推进节能减排工作，城区出租车全部改为油、气双燃料车辆，新购的2133辆公交车全部为油、气双燃料或电车。为了保障车辆用气需要，太原新建了21座加气站。老旧车、黄标车也被大量淘汰，2012年以来，共淘汰老旧车、黄标车3152辆，其中公交车532辆。

　　 亮点7：市民为公共自行车点赞

　　2012年到2015年，太原市共投资4亿元建设公共自行车服务系统，建成服务点1285个，开通锁桩57400个，投放自行车41000辆，覆盖了全市四分之三的建成区。截至目前，累计使用量3.8亿次；日均租车次数最高达55.47万次；车辆日均周转率最高达20.08次/车；免费租用率最高达99.75%。从目前情况看，太原市公共自行车在规划布局、工程质量、运营效率和服务保障等方面都是比较好的，是太原市最受群众欢迎的民生工程之一。

　　 亮点8：提升公共交通保障能力

　　近五年，太原市加大公交运力投入，新购公交车2133辆（2790标台），更新报废公交车1365辆（1560标台）。目前，太原市公交公司共有营运车辆2501辆（3250标台），城市每万人公交车保有量10.16标台。

　　 亮点9：新建公共停车位10000个

　　目前，太原市的城市交通状况和交通环境有了显著的改善，交通容量和承载能力有了较大提高。为加快推进慢行系统建设，在新（改）建城市道路时，同步建设人行天桥、地下通道等立体过街设施。推进静态交通停车场规划建设，2015年太原市新建公共停车位10000个。

　　 亮点10：让公共交通连接太原都市圈

　　目前，太原市区到清徐、阳曲、徐沟三条农村客运班线已进行了公交化改造，并构建了太原至清徐、阳曲县城城际公交网络。在太原六城区具备条件的行政村实施公交全覆盖工程，城区20公里范围内实现了公交一体化。

　　太原至榆次已开通了901路等6条公交线路，太榆路进行了快速化改造，地铁线路也进行了规划，太榆一体的公共交通体系初步形成。