踏平坎坷成“大道” 太忻一体化经济区项目巡礼·道路篇
“开局即冲刺、奋斗正当时”，市交通运输局这样定位太忻大道建设。经过8300余名建设者“人倒班、机不停、料充足、全天候”的110多天奋战，太忻大道已完成投资23.9亿元，工程整体进度达到90.6%，胜利曙光在前。
工程难度不小
太忻一体化经济区是省第十二次党代会作出的重大部署，市委、市政府深刻领会省委战略意图，确立了“一年见效、三年成形、五年成势、十年成城”的发展目标，率先启动了太忻大道和大盂核心区等基础设施的建设。作为织密太忻一体化城市快速路网，助力太忻一体化经济区建设出雏形的先锋路，太忻大道将于7月底竣工通车。
太忻大道工程北起阳曲县大盂镇石岭关，南至阳兴大道，全长24.5公里。其中：新建段8.2公里，改建段16.3公里。全线按照市政道路标准设计，双向六车道，主线车速80公里/小时，辅道车速40公里/小时。全线设置道路照明，配套实施管线7类12趟，共需建设桥梁12座、通道11处、涵洞及人行通道16处。特别是，建设期控制性节点主要包括涉及铁路施工1处、涉及高速公路施工2处、涉及管线迁改4个系统部门，是典型的“时间紧、任务重、节点多、难度大”工程。
3月20日，太忻大道全面开工。业主、施工、监理等各支队伍迅速进场，采取“时间不断、空间占满”工作法，集中力量打歼灭战。整个工地，迅速形成了全力以赴赶进度，争分夺秒抢工期的决战氛围。
坚决完成任务
鸟无头不飞，人无信不立。除了从局机关和交通运输发展中心等下属单位抽调精兵强将，组成业主单位、成立若干专班，全力推动工程建设外，市交通运输局还成立了工程指挥部，由局主要领导担任总指挥长，分管领导担任副总指挥长，靠前抓部署、带头抓协调、主动抓落实。
道路工程牵涉面广，热力、供水、供电、燃气、通信、园林、照明，方方面面，缺一不可，交叉施工，更是常态，因而抓好协调，保障整体进度，就成为指挥员考虑的首要问题。从4月9日起，每天18:00-21:30，工程指挥部会议室里，坐满了各专项工作组负责人、业主代表、标段项目经理、监理总监及配建单位负责人，大家一起召开工作例会。例会内容雷打不动，主要是传达各级领导调研指示精神，通报劳务人员进场、各标段日施工节点、工程总体进度情况及当前需要解决的难点堵点问题。连节假日都不休会的工作例会产生了直接效果，小事不过夜、大事立即改，工程按倒排的工期表执着推进。
太忻大道7个标段，施工单位各个摩拳擦掌。指挥部制定了激惩办法，每日对人员、质量控制和安全措施等要素保障情况及控制性节点进度完成情况进行考核，超额完成任务有奖，完不成挨罚。五标段是受奖多的标段，项目经理很有感慨，每天的奖励直接有效，大家比着干、抢着上，保证了项目建设天天有新进展、周周有新变化、月月有新突破。
质量必须过硬
7月12日，太忻大道工地上艳阳高照，刚刚经历过大雨的建设者们又投入了紧张的施工中，为工程竣工做最后冲刺。
一组数据喜人：桩基723根，完成723根，完成率100%；承台84座，完成84座，完成率100%；墩柱113座，完成113座，完成率100%；雨水36166米，完成35240米，完成率97.4%；雨水井1039座，完成1000座，完成率96.2%；污水26998米，完成26321米，完成率97.5%；污水井687座，完成670座，完成率97.5%；混凝土440617立方米，完成420739立方米，完成率95.5%。
路修的快，质量还呱呱叫。宽阔的道路，路面平整，弧线舒展。为了把太忻大道打造成精品工程，全体参战人员发扬工匠精神，精雕细琢。施工单位比学赶超，不敢有丝毫马虎。监理单位实施旁站监理、全程监理，同时开展质量交叉巡检。通过施工现场抽查、资料查阅等方式，紧盯人员履职、行为规范、质量安全管控、疫情防控等重点，从严从细从实抓关键施工节点。市交通运输综合行政执法队质监大队对各标段质量安全工作进行全面巡检，对发现的问题及时通知监理单位下整改通知，必要时停止施工。
站在石岭关下，眼前的太忻大道行道树高耸，黑亮亮的沥青已摊铺两层，仅剩最后一层面层油。不久，市民就可以驱车在这条通衢大道上，感受太原、忻州的距离，是那么的近。