今年春运从2月1日开始到3月12日结束 主打服务牌

　　1月8日，全省春运电视电话会议在太原铁路局召开。今年春运从2月1日开始，至3月12日结束，共计40天。
　针对今年春运，山西省政府已成立了工作领导小组，由省政府牵头，省公安厅、中国铁路太原局集团有限公司、山西航空产业集团有限公司等十多个部门和成员单位联动，协同配合，相互支持，保障旅客舒适出行。

　　 全省客运量预计日均62.5万人次

　　2018年春运从2月1日开始，至3月12日结束，共计40天。相关部门负责人分析，我省今年客运需求预计将基本等同于去年，增长幅度不大。据预测，今年春运期间全省客运量(不含城市公交客运)将达到2500万人次，日均62.5万人次，同比增长2.5%。与此同时，由于我省道路、铁路、航空等方面的载客能力稳步提高，也为今年春运工作提供了充足保障。

　　相较于往年，今年春运也有不利因素。首先是节前客流相互叠加，春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点；其次是道路交通流量大幅增长，春节假期继续实施高速公路小型客车免费通行政策，自驾车探亲、旅游的比例将进一步提高，预计路网交通流量同比将上升9%—12%，保畅难度加大；最重要的是天气不确定因素较多，春运期间我省可能出现雾霾天气，气象条件较往年更为复杂。
　总体来看，客运总量增速放缓但结构发生变化，铁路、民航、运输需求仍保持较快增长。随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善，人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化，节日期间出行需求更加旺盛，运输服务需求更加个性化、多样化，旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待。

　　 　采取各种措施全面提高服务水平

　　我省春运工作领导组要求各运输部门继续深入开展“情满旅途”活动，以方便旅客出行为目标，采取各种措施，全面提高服务水平。

　　要及时发布运输信息，便于旅客选择出行时间和方式；要增开售票窗口，延长售票时间；要创新售票方式，通过开展异地售票、电话订票、网络订票、送票上门等业务，方便旅客购票。
　随着我国铁路网的完善，太原高铁“朋友圈”逐年扩增，每年新增动车组列车及“8小时”城市圈的发展，进一步提升了我省春运的运输能力，给乘客舒适出行创造了便捷条件。太原南站党委副书记、新闻发言人田强告诉记者，今年，太原南站将主打服务牌，不仅让旅客“走得了”，更要让旅客“走得好”。

　　 　落实应急运力，防止大面积拥堵

　　近一段时间，公安、交通等部门将加强对重点桥梁、隧道、弯道以及危险路段安全管理，严厉整治超载、超速、疲劳驾驶行为，消除事故隐患；铁路、交通、民航等部门对投入春运列车、汽车、飞机和运输设施要提前进行安全检查，发现问题及时整治，确保设施完好。

　　铁路部门要优化运输组织，科学制订运力调度方案，用好用足运能，尽最大努力确保旅客出行快捷顺畅。道路运输部门要加强对客流结构、流量和高峰时段的预测分析，做好与铁路、民航等部门的协调与衔接。民航部门要结合冬季航空运输特点，安排好重点城市、重要支线、旅游热线的航班运力，特别是针对大雾等恶劣天气，要做好秩序稳定工作，尽可能满足旅客需求。

　　人力资源和社会保障部门要及时掌握农民工跨地区流动、劳动力市场供求等信息，加强与铁路、交通运输等部门的衔接，引导农民工有序流动。旅游部门要切实抓好假日旅游运输组织，着力调节和避免游客过度集中在重点线路、热点景区。

　　需要注意的是，春运工作不仅仅是旅客顺畅出行，各项物资运输也需重视。各运输部门在做好客运保障的同时，要统筹做好货运组织工作，尤其是电煤和节日物资运输，优先满足涉及国计民生的粮食、蔬菜、成品油等物资和节日商品运输需求，保证市场供应和稳定。

　　按照要求，各级部门要实行24小时值班，随时掌握春运动态，发现问题及时处置，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，进一步做好恶劣天气防范工作，各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。
　值得一提的是，当发生突发事件时，各有关部门将及时准确判断影响程度，并启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序。