铁路建设上演“春天里”的故事

今年是“十二五”规划的最后一年。根据铁路“十二五”规划，到2015年，全国铁路营业里程达12万公里，比2010年增长2.9万公里；规划铁路固定资产投资规模为2.8万亿元，其中2.3万亿元为基本建设投资，0.5万亿元为设备等投资。（1月7日网易）

铁路建设的突飞猛进让中国铁路上演“春天里”的故事，也接二连三带动铁路板块持续走强，1月8日，国家铁路局在京召开工作会议，部署了2015年重点工作。分析人士预计，在新一轮“7万亿”基础设施建设投资中，铁路投资将扮演重要角色。国务院去年年底已批准总投资额逾10万亿元的七大类基础设施项目，其中今年投资超过7万亿元，开工项目预计约300个。这些利好都让人想起一句话：风物长宜放眼量，让人看到铁路发展的前景广阔。

铁路之所以一直被国家重视，就在于铁路在地区经济发展中扮演着重要角色，修通铁路，不仅可以降低原材料价格，而且可以将地区特色产品行销全国乃至海外，方便百姓出行、带动旅游业发展，让许多贫困地区渐渐富裕起来，中国铁路的成功经验让周边许多国家看到了修建铁路的好处。近些年，在李克强总理的不断推介下，与多个国家签署了铁路合作协议，成功的打入了拉美、泰国等周边国家铁路市场，前景广阔的海外铁路市场与国内铁路如火如荼的建设交相辉映，让人看到了中国铁路发展的美好前景。

铁路正在逐步改善着中国以及许多国家人民的生活，曾经的舟车劳顿被如今瞬间即达的舒适所取代，快捷的速度可以让你朝饮长沙水午喝西湖茶，甚至于早上还在冰雪满地的北方，下午已经到了温暖如春的南方，距离已经不是问题，后来开行的高铁动卧更是可以让你舒服的睡上一觉就可以到达千里之外的地方，铁路的不断建设正在开启百姓幸福生活，把更多方便和实惠让旅客来分享，世界上没有最远的距离，因为有铁路可以载你去到你想去的地方。 李天恩