4月24日，朔州市交通运输局召开治超工作会议动员部署治超工作。
会议要求，此次专项行动要坚持做到“八个严”：一是领导严抓。进一步明确各单位“一把手”是治理超限超载的第一责任人，“一把手”要担起责、挺起腰，亲力亲为抓治超，要抓严抓细抓实。严格实行市局领导包县区、县局领导包片区、站所领导包源企的“三包”责任制，层层压实责任，人人承担重任；二是队伍严管。要进一步强化交通队伍思想纪律作风大整顿，精选一支能打硬仗、善打大仗、会打胜仗的一流队伍，依法依规依据严厉打击超限超载非法行为；三是源头严堵。要在全市范围内开展一次地毯式的源头企业大摸底、大排查，公示企业要重新建档立卡，非公示企业要挂牌督战，彻底取缔，不手软、不迁就，直到清零、销号为止。各级各部门要确实加强源头监管，坚决堵死源头超限装载；四是站点严控。要开展超限超载站点整顿，真正发挥检测站严检严控作用，做到逢车必检，一车不漏，确保录像、票据等证据齐全，经得起检查；五是路面严查。为加大路检路查力度，市交通运输局调整思路，精准施策，采取治超、路政、运政三支队伍联合执法，交通、交警、工商、质监、环保多部门联动打击，形成举报就查、露头就打的高压态势；六是黑点严打。对未经政府批准公示的源头企业、洗煤厂、煤站、储煤场，不管后台有多硬、根子有多深，都要严厉打击，坚决取缔；七是群众严防。要利用各种形式大造治理超限超载的声势，使超限超载车辆成为过街老鼠人人喊打。要在源头企业密集和隐蔽的区域安排专人进行跟踪监督，发现超限超载行为及时举报，立即进行查处；八是责任严追。要实行治超工作日报制度，建立治超联席会议制度，做到每日一报告、每周一通报、每旬一总结，要把专项行动的考核情况作为考评各级干部担当作为、工作业绩的重要依据。对治超工作中不担当、不作为、慢作为，甚至乱作为的干部要严肃问责追责。
（张翼翔 侯兴）