运宝黄河大桥成功合龙

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　　6月20日，由中交二航局承建的运(山西运城)宝(河南灵宝)高速公路黄河大桥顺利合龙。该桥是连接晋豫两省的重要桥梁，是国家高速公路规划网呼和浩特至北海的重要组成部分。大桥全长1690米，主跨200米，双向6车道高速公路标准设计，是世界在建最大跨度的波形钢腹板埃塔斜拉桥，工程计划于2018年10月建设完成。薛俊摄

　　本报讯 昨日凌晨2时，位于芮城县和河南交界处的运宝黄河大桥顺利合龙。大桥主跨200米，是世界在建最大跨度的波形钢腹板埃塔斜拉桥。

　　运宝高速连接山西运城和河南灵宝。运宝黄河大桥是连接晋豫两省的重要桥梁，是国家高速公路规划网呼和浩特至北海的重要组成部分。大桥全长1690米，宽32米，双向6车道，设计时速为80公里。项目预计投资9.65亿元，高速公路标准设计，工程计划于2018年10月建设完成。

　　运宝黄河大桥也是我省高速公路网规划的“三纵十二横十二环”西纵的重要组成部分，是我省2014年“百日百项”重点工程之一，也是省委省政府转型跨越发展战略的一项重要部署。大桥北接运宝高速公路解陌段，由芮城县陌南镇柳弯村跨黄河进入河南，与三门峡至淅川高速公路灵卢段相连，接入连霍高速公路。

　　运宝高速黄河大桥建成后，将彻底打通晋西南和豫西北出境公路通道的“断头”，成为沟通两省全方位交流的重要纽带，加强山西与中原地区经济文化交流，密切黄河金三角区域合作，促进运城现代物流业的发展。