运宝黄河大桥下部结构全部完工

14.10.2016  07:07
10月12日22时40分,经过5个多小时的紧张施工,运宝黄河大桥主桥2号墩柱墩顶横梁顺利封顶。至此,运宝黄河大桥下部结构全部完工。 由山西路桥集团以BOT方式投资建设的运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥,自去年开工以来,全体参建人员齐心协力,攻坚克难,克服了地质复杂、气候恶劣、施工难度大、技术要求高等种种困难,项目建设中,严把安全和质量关卡,加快施工进度,顺利完成了全桥447根桩基(引桥48根,主桥147根,副桥252根)、35个承台(引桥8个,副桥22个,主桥5个)、52个墩柱(引桥6个、副桥30个、主桥16个)等下部结构工程施工任务,共用钢筋17000余吨,混凝土170000余方。 此下部结构的顺利完工,标志着运宝黄河大桥全面进入上部结构施工阶段。目前,该大桥副桥右幅0号块全部完成,上部悬浇箱梁及左幅0号块有序施工。主桥0号块、1号块正在进行模板安装和钢筋绑扎。引桥边坡防护工程全部完成,T梁预制梁场正在抓紧建设。

运宝黄河大桥是山西省高速公路网“三纵十二横十二环”西纵的重要组成部分,也是国家高速公路规划网呼和浩特至北海的重要组成(编号G59)。大桥北接运宝高速公路解陌段,与三门峡至淅川高速公路相连,接入连霍高速公路,形成四路互通。项目采用6车道高速公路标准建设,桥梁全长1690米,设计速度80公里/小时,桥宽34米,北引桥采用4×40米预应力T梁,主桥采用110+2×200+110米波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥,副桥采用48+9×90+48米波形钢腹板刚构-连续组合体系梁桥,设置监控通信分中心、养护工区(合建)1处。项目概算投资9.65亿元,建设工期30个月。

(徐应杰)