车险改革后“高保低赔”解决了吗

6月3日起，商业车险费率改革在全省落地。所有车主为爱车上保险时，将执行新的车险条款。近日，不少车主咨询：这次改革是否解决了“高保低赔”问题？今后车损险怎样计算保额？

这一问题关系到广大车主的切身利益，记者就此采访了太平财险山西分公司。

“高保低赔”是指，车辆投保时按新车购置价确定保费，车辆发生全部损失却按折旧价赔付。比如，刘先生的新车价格为30万元，使用5年后实际价值到了10万元，按过去的条款，在购买车损险时，仍需按30万元计算保费。而理赔时保险公司只按10万元进行赔付。

太平财险工作人员表示，车险改革后，“高保低赔”问题确实得到了解决。今后，车损险保额将按投保时车辆的实际价值确定，比如刘先生，买车损险时将按车辆的实际价值——10万元来计算。保费就大大降低了。

那么，车辆的实际价值如何确定？目前，保险行业参考的车辆折旧系数仍沿用了原商业车险条款中折旧率表，即按月计算折旧金额的方案。因为国家层面还没有出台相关的规定，而且我国的二手车市场还不完善，没有行业公认的汽车折旧计算方法。

此外，按月计算折旧金额时，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。