2017年，平陆完成了522国道曹川至曹河4.9公里的升级改造，实现了平陆县城至曹河49.688公里全线贯通，为沿黄干线公路通平陆、过夏县、达垣曲、向东并网，奠定了坚实的基础。
2017年，平陆完成了曹川至三门20公里沿山公路的升级改造和水泥硬化，消灭了山西全省县级公路中最后一条“砂砾路”，让东山四个乡镇八万群众走上了平坦宽畅的阳关道、康庄道。
2017年，平陆克服困难、想尽办法，筹措资金4297.1081万元，完成了当年确定的44个贫困村95.973公里的扶贫公路建设任务，对全县“决胜攻坚、实现脱贫”作出了突出贡献。
“路，是脱贫攻坚道路上最最基本的基础。”“路，就是生产力。修路，就是解放生产力。”“只有一路通，才能百业兴。”平陆县，作为国家确定的山区贫困县，他们却是早就看到了公路建设对脱贫攻坚的巨大作用。
通过近二十年的艰苦付出和顽强努力，平陆公路建设基本实现了“数量上的普及和质量上的提升”。古虞大地、三千沟壑，乡乡镇镇有了油路水泥路、村村组组实现了公路相连、巷巷户户达到了硬化相通，公路扶贫的优势突显、成效明显、作用彰显。一条条脱贫的道路，撬开了一道道致富的大门。
平陆东部山区，煤铝资源十分丰富，因为道路不畅，当地群众只能“住在金山守死宝，抱着银碗讨饭吃”，过着艰苦的日子。随着沿黄干线的升级改造，该县招商引资建成投产了年产240万吨氧化铝的复晟铝业。“一个企业带活一个产业，一个产业带活一方群众。”老百姓采矿挣钱了、运输车拉矿跑开了、矿老板开矿发财了，该县财政收入2017年也首次突破五亿元大关。
橿树爻，平陆坡底锥子山下一个只有五六户人家的自然村，村周围的自然风光好、红叶面积大、白皮松树多。与曹三线衔接的4.363公里扶贫路修成之后，中央电视台对其红叶风景进行了多次报道，使“名不见经传”小山村人气指数大大上升。红叶季节前来观赏红叶的全国各地的车辆络绎不绝、游客人山人海。红叶红了，穷村火了，经济活了，百姓富了。
马泉沟，中条山长命河出口的一个自然村，因生产久负盛名的贡品“水化柿”而驰名古今、享誉中外，道路不通使他们的名产名品“锁在深闺人未识”。深秋时节，红红柿子挂满枝头，串串柿饼吸人眼球，是一道靓丽的风景。摄影爱好者把美图上传网络之后，吸引了大量的游客。据在该村扶贫的平陆老黄商贸有限责任公司负责人黄俊荣说，黄金时间一礼拜左右，每一家农家乐纯收入都在万元上下，而马泉沟柿饼价格被游客从30元一公斤抬到了50元一公斤，就这还供不应求。一斤柿子醋卖到了5元，一斤柿子蜜卖到了15元，贫困村的老百姓收入大大增加了。
圣人涧镇毛家山村，本来是个整体搬迁的贫困村，扶贫公路修通之后，搬出去的贫困户又搬了回去，还招商引资建起了“毛家山泉”纯净水厂、农产品加工坊，农家的土鸡卖到了“大的100元、小的50元”“论只不论斤”的地步，老百姓的土蜂蜜卖到了50元一公斤，运城民航局筹资700多万元正在此建设运城民航培训中心，毛家山村还入选了运城市13个县市区中唯一的山西省国家旅游扶贫试点村。该村脱贫致富的日子指日可待。
“一条条道路，通向了贫困村。一条条道路，走进了贫困户。”道路建设，真正成了平陆这个贫困县打开致富大门的“敲门砖”和“金钥匙”。
（翟战功 郭改梅）