绝对振奋人心！未来太原地铁是这样的（图）

    太原轨道交通工程主要是2号线一期工程的建设，该工程南起人民南路，北至西涧河站，全长 23.38公里，均为地下线。 沿线设站23座，建车辆段一座、 主变电站2座，2号线与1-5号线共用控制中心1座。

    太原轨道交通工程主要是2号线一期工程的建设，该工程南起人民南路，北至西涧河站，全长 23.38公里，均为地下线。 沿线设站23座，建车辆段一座、 主变电站2座，2号线与1-5号线共用控制中心1座。

    同步建设1号线大南门站、工程总投资185.15亿元，本年计划投资42.57亿元(市本级政府18.84亿元，省级和银行贷款23.73亿元），同期展开1号线一期和3号线的前期工作，争取年底3号线开工建设。

    同步建设1号线大南门站、工程总投资185.15亿元，本年计划投资42.57亿元(市本级政府18.84亿元，省级和银行贷款23.73亿元），同期展开1号线一期和3号线的前期工作，争取年底3号线开工建设。

    同时，1号线正在进行可行性研究報告编制工作，主报告及其附件初稿基本完成，正在进行可研报告修编。3号线和2号线二期可行性研究报告编制单位招标已完成，正在进行可行性研究工作。

    截至目前，首开段中心街西站车站主体工程已于2015年8月24日完成封顶，正在进行车站附属工程施工。 人民南路站、化章街站、嘉节站于2015年12月底开工建设，目前、正在进行管线迁改和围护结构打桩工程。 其它19座车站正在进行管线迁改和围护结构导墙施工。

    截至目前，首开段中心街西站车站主体工程已于2015年8月24日完成封顶，正在进行车站附属工程施工。 人民南路站、化章街站、嘉节站于2015年12月底开工建设，目前、正在进行管线迁改和围护结构打桩工程。 其它19座车站正在进行管线迁改和围护结构导墙施工。

    未中心街西站车站主体工程已于2015年8月24日完成封顶，正在进行车站附属工程施工。 这是建成效果图。