构建内畅外联体系 我市路网体系建设取得显著成效
记者从9月2日市政府新闻办“小康圆梦”——全面建成小康社会系列新闻发布会上获悉，“十三五”时期，全市交通运输系统紧紧围绕交通运输“先行官”的职能定位，以建设项目为抓手，全力构建内畅外联的路网体系，取得了积极成效。
我市目前已形成“一环七射”的高速公路网格局，总里程达到286.9公里。其中，一环为现状绕城高速，七射为大运高速北段、太阳高速、太旧高速、太长高速、大运高速南段、太古高速、太佳高速。
东二环高速已于去年10月26日建成通车，项目全长33.2公里，起点为阳曲县凌井店乡，接京昆高速和在建的太原北二环高速公路；终点为晋中市榆次区什贴镇龙白村，接太旧高速公路和南二环高速公路。
西北二环高速于2019年12月开工建设，项目路线全长160.229公里。起点是交城县义望枢纽，接青银高速；终点是阳曲县凌井店枢纽，接太阳高速、东二环高速。
太原二环高速公路的建设对进一步完善市域高速路网布局，提升强化路网功能，拉大城市框架，拓展城市空间，促进省城经济社会高质量转型具有重要意义。
农村公路建设高质量发展
“十三五”期间，我市农村公路总里程达到6743公里，完成“四好农村路”建设里程2774公里，安防工程544公里，危桥改造44座，2019年，阳曲县被评为全国“四好农村路”示范县；2020年，晋源区被评为全省“四好农村路”示范区。
我市农村公路建设的高质量发展，切实为打赢脱贫攻坚战，进一步巩固脱贫攻坚成果，积极践行乡村振兴战略、全力推动美丽乡村建设，有效提升城乡一体化发展贡献了坚实的交通力量。
全市建成旅游公路410公里
“十三五”期间，全市完成旅游公路建设410公里。其中，东西山旅游公路路线总长229.4公里。西山旅游公路于2019年5月建成完工，东山旅游公路于2020年6月建成完工。
2019年至2020年，东西山旅游公路连续两年承接了环太原国际公路自行车赛事任务，受到国际自行车联盟、国家体育总局及来自五大洲11个国家20支国际顶级赛队和社会各界的广泛赞誉，被誉为云端上的“彩虹路”，为进一步推进我市城乡一体化发展，促进全市文旅产业转型升级，提高省城知名度、美誉度和影响力作出了积极贡献。
建成汽车客运东南站
“十三五”期间，我市中心城区客运场站数量增至7处。汽车客运东南站全面建成，目前正在积极组织筹备运营工作。汽车客运东南站总建筑面积3.26万平方米，是太原南站综合交通枢纽的重要组成部分，是我市目前建设规模最大，功能最全，多种运输方式优化衔接，高效换乘的综合客运枢纽，投入运营后将有效提升太原乃至山西交通形象和服务保障能力，改善人民群众的出行条件。
中心城区公交场站达到35个，“十三五”期间，完成新城电动公交枢纽站、柴村公交首末站、省体育中心公交停保场、明珠公交停保场、松庄公交停保场等6处公交场站的建设和更新，进一步提升了公共交通服务品质。