电动车违规停放充电很危险 很多人不当回事

2017年12月28日3时10分许，太原市双塔西街一居民楼发生火灾。接到报警后，15名消防官兵和3辆消防车赶到现场，发现着火的是一栋四层民居，放置于楼门口的两辆电动车在充电过程中起火，浓烟滚滚，堵塞了居民出入。为了安全起见，消防员除了紧急灭火外，还逐层逐户将30多位居民疏散。

虽然这只是个例，但电动车充电引发的火灾不在少数，之前也曾多次报道过。近日，公安部紧急下发通知，要求规范电动车停放充电行为，严厉查处违规停放充电行为。

那么，太原市民一般都如何为电动车充电？电动车停放地点又在哪里？连日来，记者进行了走访调查。

电动车违规充电的不在少数

1月4日晚，记者来到太原市体育路、长治路、长风西街和平阳路等多个小区和宿舍，发现很多居民都把电动车停放在楼道口或者单元门内，有的小区还出现私自拖、搭电线的现象。在南内环一小区，记者随便走进一个居民楼，看到楼梯中间垂下一根长长的电线。在另一栋居民楼外，记者看到有电线从居民家窗户上垂下来。

一位正准备给电动车充电的居民表示，电瓶实在太重了，所以他每天晚上都是把电线从5楼拖到一层来充电，“早上起来就收了，应该不会影响到其他人吧。”

长风西街一小区物业负责人郭先生表示，他们小区曾经发生过电动车起火的事件，所以他们对于防火特别重视，专门规定小区楼道内和单元门内，禁止停放电动车，更不能给电动车充电。所有的电动车都统一放到自行车棚内，里面也有插线板，只要适当给看车人缴纳电费就可以了，“安全是第一位的，不能放纵那些不遵守规定的业主。这样，就算起火，车棚也处于小区一角，不太会危及到居民的人身安全”。

随后，记者来到了二营盘售卖电动车的几家商铺。他们表示，夜间肯定不会给电动车充电的。一位商户说，他看了最近的《今日说法》，专门讲了电动车着火的危害性。一般充电时，会在比较开阔的地方充，不会选择在电动车集中的库房来充电。如果在库房充电，万一发生火灾，会把其他电动车都引燃。

但是，在体育路某小区的车棚内，记者看到，车棚里停着近30辆电动车，地上拖、拉的电线随处可见。看车棚的赵师傅说，原来大家都是把自己的电瓶卸下来，拎回家里充电，后来有人在这里拖、拉电线，渐渐地，越来越多的人都这样干了，他跟几位车主说过此事，但是没人当回事。

四大原因导致电动车起火

1月5日，就电动车起火造成的危害性，记者采访了太原市公安消防支队相关人员。消防人员表示，超过一半的电动车火灾发生在夜间充电过程中。很多人在楼道内、楼梯口给电动车充电，这个时间段往往都是人们熟睡的时候，一旦起火，大家也难有时间逃离。而电动车放在楼道口，直接阻断了大家逃生的通道。

此外，这位消防人员还表示，曾经有消防人员专门点燃电动车做了试验，当电动车短路产生火花后，火焰温度为130℃。30秒后，火焰温度升到310℃，此时室温有120℃。两分钟后，火焰温度为680℃。电动车其他塑料件被引燃，室温达到180℃到220℃。3分30秒后，整个电动车都被火焰包围，室温超过660℃。

由此可见，短短3分钟左右，电动车起火就能造成如此高温，对周围居民的危害也是极高的。

那么，到底是什么原因导致的电动车起火呢？消防人员表示，第一，线路老化。电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，很容易发生燃烧。

第二，电池短路。电池使用年限长了，内部线路容易短路引起自燃，或者电池安装不规范，在长期使用摩擦后也会导致短路，从而引发电池燃烧。

第三，充电器不匹配。现在很多家庭可能有两辆电动车，有时出现充电器混用的情况。这样，不仅会对电动车造成伤害，还存在安全隐患。

第四，过度充电。比如充电时间超过12个小时甚至更长。还有就是电压不稳引发事故的，比如多辆电动车充电，或者私拉电线充电等。

电动车如何正确停放、充电

如何做才能防止电动车起火呢？消防人员表示，电动车不应堵塞安全出口，且应该统一在指定区域停放，比如存车棚；集中停放区要配备灭火器；在给电动车充电时，应该配备合适的线路并加装短路和漏电保护装置。

此外，公安部在2017年12月29日发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，也希望物业、社区等各主管单位和居民们多关注学习，尽量把电动车起火的危险性降至最低。对于违规停放充电的，消防部门也会组织物业、村委会、居委会等进行清理，对于拒不接受清理的，将由派出所介入执行，同时对各个重点单位进行不定期抽查、指导等工作。