太原地铁3号线风险分析、环评稳步推进 预计明年动工

    5月23日，太原市城市轨道交通3号线环评工程和社会稳定风险分析同时公示，意味着太原地铁3号线将加快节奏稳步推进。据悉，下一步将是可研报告，进程稳步推进的话，预计明年动工。

    太原市城市轨道交通3号线工程环境评价公示

    太原地铁3号线工程社会稳定风险分析公示

    做好社会稳定风险分析，十分重要，征地与动拆迁人群、受噪音、振动、电磁辐等环境影响的人群、公共服务设施使用者人群，农业用地、文物等，这些因素均可能受到项目直接或间接潜在的影响，进而引发社会稳定风险。

    根据项目特点，参照国家发改委对项目社会稳定风险的分类，需要识别和评估的风险因素主要包括以下七个方面的内容：（1）政策规划和审批程序方面；（2）征地拆迁及补偿方面；（3）技术经济方面；（4）生态环境影响方面；（5）项目管理方面；（6）经济社会环境方面；（7）质量安全和社会治安方面。

    地铁3号线穿过尖草坪区、万柏林区、晋源区、小店区四个行政区，共设置24座车站，其中换乘车站9座。（*根据最新规划调整，地铁3号线三给片区段线路由原来的汾西路调整为和平北路。）

    站点：柴村站→芮城站→营村站（8号线换乘）→三给站→北中环街站→兴华西街站（5号线换乘）→漪汾街站→瓦窑街站→下元站（1号线换乘）→南内环街站→大井峪街站→长风街西站（4号线换乘）→市府北街站→吴家堡北街站→千峰南路站→吴家堡站（6号线换乘）→平阳路站→晋阳街站（2号线换乘）→军民南街站→坞城南路站（5号线换乘）→太原南站站→中心街东站（1号线换乘）→郑村站→东峰站（4号线换乘）。

    根据最新规划，太原8条地铁线纵横交错，线网总里程约260公里，共建约33个换乘站点，未来除了贯穿太原主城区以外，还连接了隶属于太原市的清徐县、阳曲县等地，并与各铁路枢纽和公路客运枢纽实现有机衔接。