“江铃威龙”重卡面市
图片说明：图为江铃重汽“江铃威龙”重卡上市发布会现场。梁琛摄
本报讯 11月3日上午，江铃重型汽车有限公司(太原)“江铃威龙”重卡上市发布会在山西转型综改示范区举行。省委常委、市委书记罗清宇宣布“江铃威龙”产品上市，江铃汽车集团公司董事长邱天高介绍江铃重汽项目并致辞，省政府副秘书长、山西转型综改示范区党工委书记、管委会主任张金旺讲话，市领导王立刚、刘鹓、马润生及省市相关部门负责人等参加“江铃威龙”重卡上市发布会。
汽车产业是驱动社会转型发展的支柱产业，江铃重汽自落户太原以来，就以创新驱动、转型升级为己任，引进世界一流的福特重卡技术，整合全球研发资源，在太原投资建立起了全新的重卡生产和研发基地。“江铃威龙”重卡自今年4月亮相上海国际车展以来，受到来自社会各界的广泛关注。此次“江铃威龙”重卡上市，是继今年6月江铃重汽发动机成功下线后的又一喜讯，也是我市加快转变发展方式，转换增长动力取得的最新成果。
发布会上，江铃重汽(太原)与中联物流、货车帮等用户企业签署采购合作框架协议；山西转型综改示范区也与江铃汽车及多家汽车配套企业签署建设框架协议。据介绍，江铃重汽(太原)在我市计划总投资超过60亿元，下一步将继续推进产品研究院建设、引领综改示范区汽车产业集群建设，致力成为国内一流的重型商用车研发和制造企业。
随着江铃重汽(太原)威龙重卡的上市，江铃汽车成为一家可以为用户提供从轻卡、轻客、皮卡、重卡的整套物流解决方案的企业。江铃重卡第一阶段投产车型将覆盖牵引车、载货车、自卸车3个整车线、3种驱动方式、4种发动机马力、19种不同的基础车型，于今年11月起陆续投放市场。
“江铃威龙”重卡脱胎于技术成熟、性能可靠的福特Cargo重卡，历经1350万公里的本土化可靠性和耐久性验证，通过两轮“三高”(高温、高原、高海拔)标定，所有的开发流程和测试标准完全遵照福特标准，由福特专家审核完成。根据工信部测试数据，相对同类车型油耗降低超过10%，氮氧化物排放量比国V标准还要降30%以上。
此次“江铃威龙”推出了两种不同驱动模式的牵引车。围绕实现重卡客户运输高效、降低成本的核心需求，其在品质、油耗、舒适和智能化方面已经做到了行业领先。为适应智慧物流的需求，重卡搭载了全新的车联网系统，通过信息互联互通，全国各个货源平台需求信息可以无缝接入。同时，通过手机端APP，客户可以远程实现GPS追踪和车辆管控，不仅可以对车辆整体状况和油耗进行实时监控，还能记录并分析用户的驾驶行为习惯，进一步降低油耗。
张金旺表示，山西转型综改示范区将进一步深化改革、积极创新，努力营造“六最”营商环境，为企业快速发展提供优质服务，创造优越条件，支持江铃重汽(太原)等龙头企业做大做强，引进培育配套企业，延伸产业链，努力打造具有全国重要影响力的重汽产业集群，为我省建设国家资源型经济转型综改试验区，为太原实现经济转型发挥引领带动作用。