桥梁维修加固技术取得重要进展

桥梁作为一种功能性的结构物，长期暴露的外界环境中，不仅受到环境温度、湿度变化影响和大气侵蚀，又在荷载作用增加、材料疲劳、超限服役等使用环境作用下，不可避免的产生逐渐损坏，甚至影响到桥梁的正常运营，桥梁病害问题日益突出，同时也使桥梁维修加固任务十分繁重。

中铁十七局集团有限公司研发的“桥墩侧向堆载位移后加固复位技术”采用自密实微膨胀混凝土及交界面注浆加固等技术，确保新旧承台混凝土有效连接。运用摩擦阻力平衡水平反力的原理，研发了一种新型的梁体复位技术，成功实现了梁体复位。该技术在安济特大桥加固复位施工中得到了成功运用，为同类型下的桥梁病害提供了一套既安全又经济的施工方法，具有一定的推广应用前景。