晋能集团公路煤炭贸易实现首季“开门红”

晋能集团公路煤炭贸易实现首季“开门红”

今年1至3月，晋能集团公路贸易量累计完成2243.6万吨，完成进度计划2022万吨的111%，完成全年计划的27.4%，实现了首季开门红。

一季度，面对宏观经济进入调整阶段的严峻形势和煤炭销售体制改革纵深的复杂局面，按照我省煤炭产业“六型”发展要求，晋能集团公路煤炭板块全体干部员工凝心聚力、攻坚克难，以煤炭公路贸易物流市场化转型为目标，以煤炭贸易物流体制机制创新为突破，积极推动公路煤炭贸易物流转型发展，市场化运营迈出了坚实一步。

各公司在强力推进市场化贸易、物流服务、贸易融资、煤电一体化、供应链管理五种贸易物流市场化的运营模式过程中,加快公路业务转型，发挥比较优势，确立角色定位，以自产煤炭集中销售为突破点和切入点，落实“大销售”战略，推进晋能集团自产煤炭市公司100%集中销售和100%由自有运力及加盟整合运力运输，提高销售集中度，增强市场话语权，带动其他煤炭的贸易，巩固市场份额，稳定贸易物流效益。一季度累计销售自产煤906万吨，带动销售外购煤1337.6万吨。

各市县区公司应对诸多变化，转变观念,摒弃消极观望等待的思想，以创新公路煤炭销售体制机制为目标，划片落实营销责任，划小煤炭营销业务单元，建立和完善考核业绩与个人利益紧密挂钩的绩效考核机制，调动员工积极性,全员参与营销，多种模式并行，全面落实年度重点工作和目标任务。一是抓住市场疲软、价格连续下跌、煤矿库存煤增加的机遇，发挥在各区域内多年形成的贸易物流的渠道和网络，采取包销、买断、代理等形式，对应适应市场需求，加大煤炭贸易营销，提高和扩大资源掌控的能力；二是抓住中小贸易公司、中间环节退出煤炭贸易经营的机遇，发挥晋能集团品牌优势，集中开展区域买进卖出的煤炭贸易业务，分别采取为小散用户和贸易商提供代理服务，集中以大客户待遇与煤矿争取阶梯价采购煤炭，增加盈利空间；三是抓住煤炭销售体制机制改革和流程再造机遇，以信息化服务平台为载体，建立服务用户采购、服务煤矿销售的市场化、专业化、信息化服务新机制，开拓省内外电力、钢材、焦化、建材等终端用户，建立了稳定的销售渠道；四是抓住抓住京津冀经济圈、产业承接转移的机遇，以适应市场需求为出发点，发挥物流节点作用，扩大煤炭超市、储配中心、专业化运输配送的运营规模，通过洗选、加工、储配实现煤炭增值，通过专业化点对点运输，降低物流成本，多渠道发力，实现盈利能力的提升。

来源：晋能集团