朔州分局应县公路管理段 积极探索“互联网+”时代下山区危险路段管理新模式

19.09.2016  19:36
本文来源: 交通运输厅
近年来，应县公路管理段顺势而为，通过打造立体视频实时监控系统实现信息化管理等手段，一步一个脚印，探索“互联网＋”时代下山区危险路段管理新模式。 随着应县公路管理段负责同志打开应急监控指挥中心的监控系统，画面进入“实时监控”区域，屏幕中出现了远在山区的大石线道路通行状况。据了解该监控系统的摄像头可360°旋转，能监察到山体、挡墙、极端天气对道路的影响等，对于及时发现、排除安全隐患起着非常重要的作用。 该段实时监控系统由4个能360°旋转，上下90°可视角、20倍光学变焦的高清摄像头和一个应急指挥中心平台组成。4个摄像头分别安置在大石线山区路段的K78+700、K79+700、K80+50、K80+700四个道路弯急坡陡、易落石、外侧深壑、内侧悬崖，存在行车安全大隐患的路段，应急监控指挥中心位于段机关办公楼内，内设大屏液晶显示屏和中心平台服务器等，大容量的硬盘可存储两个月的监控影像资料。 该段通过信息技术手段，在全省“八比八看”路面维修整治、路容路貌整治等各项工作中，实时监控系统充分发挥了远程监控、实时传输、机动灵活的优势，通过视频终端实时监测各个整治现场施工安全和施工质量，施工前的安全布控是否到位，是否按照施工规范进行作业等；事后还可以通过调取该路段的路边监控探头，查看整体的整治效果等都可以在监控视频内得到清晰直观的反应。

互联网＋时代下山区危险路段管理新模式，将道路通行状况过视频实时传输到办公桌上电脑的监控管理系统中，动静监测相结合，实现远程精确布控，这就是应县公路管理段实时监控系统助力下的管理新模式。正如该段养护工作人员所感慨的那样，“安装监控的山区路段过去每逢下雨或下雪，段领导只能心急如焚地等待道班汇报情况，或亲自上山观察，现在有了这些‘千里眼’，足不出户就能对道路情况了如指掌，及时做出工作安排。提高了科学养路水平，有力地推动了公路养护现代化建设。”      

    （常建勋 刘亚斌）

本文来源: 交通运输厅
19.09.2016  19:36
交通运输部开展公路隧道建设工程质量安全专项整治行动
为认真落实《国务院安委会办公室关于开展建筑施工安全交通运输厅
我省高速公路通行费移动支付今年6月全面推进
5月15日，交通运输厅
厅重点办举办深化创建“品质工程”实施意见宣贯培训会
 5月16日，交通运输厅