节后汽车扎推保养 车辆保养尽量错峰预约

    随着春节长假结束，太原各家4S店的汽车保养数量骤涨，预约电话络绎不绝，如果消费者选择现场排队保养，一些4S店的保养等待时间最多需等待一天。

    “春节假期结束，预约保养的客人持续不断，如果没有提前预约，现场保养的排队时间最多的需要等一天。”一位一汽大众4S店售后人员表示，对于春节过后出现的汽车“扎堆”保养现象已经习以为常，每年都会持续到元宵节之后。业内人士表示，如果没有出现严重问题，错峰保养维修或是最好的选择。

    4S店“车满为患”

    “春节开车回老家，来回近2000公里，加上节前没时间保养，只能节后做一次检测和保养。”一位北京现代车主表示，本来普通的保养1个小时就能完成，现在基本上要等上近一天的时间。我市多家4S店表示，保养能保证当天取车，但是如果要维修，起码等两天。大部分的事故车需要等待保险公司做评估，部分零部件也没有全部到位。

    除了常规保养，大部分4S店的维修业务更繁忙，“目前店里员工到岗率60%左右，特别是售后技工不少回了老家，一年回一次家不容易，估计全部到岗要到正月十五以后。”福特4S店的售后人员表示，喷漆这类的技工还未到位，如果是小擦碰小故障，一般建议车主到3月1日后再来。

    提前预约错峰保养

    “大部分车主都直接把车子开来，很少会通过电话或 APP 预约，这也导致车辆维修保养扎堆排队，还很难分流。”一汽大众4S店的负责人表示，不仅4S店，包括连锁店和维修厂都得预约。不仅可以电话预约，还可下载手机 APP。 4S店会优先照顾事前预约的车辆。等到所有预约车辆都维修完毕，才会处理无预约车辆。

    据介绍，本轮保养高峰会持续到2月底：如果不愿意排队，可下月初来保养。车辆过了保养期限，在安全前提下，可以继续使用车辆。以机油为例，8000公里一换的车辆可延迟到1万公里再换，5000公里的则可以推迟到7500公里。判别的标准可以听发动机噪音是否加大、有异响，怠速时是否有抖动，机油灯是否亮起。

    开年第一周是保养高峰期，有的会持续到2月底。春节过后，清明和“五一”又接踵而至，届时又是一轮保养和维修高峰。所以错峰保养不能拖得太长。3月是相对合适的时间，维修车辆相对较少。

    保养周期视实际情况而定

    有车主觉得车辆还未到保养周期，春节回来，可继续使用，这显然也是不妥的。正确做法是，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期作适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运行条件下使用，可适当延长保养周期。而汽车使用频繁，路况差，强度高，则应适当缩短保养周期。春节期间如自驾到偏远地区，道路复杂，机油的性能衰减相对城市环境更快，要适当缩短换油里程。

    业内人士透露，配件不一定在4S店和连锁店购买，可自行购买，再带到现场更换。建议购买原厂对应的长效配件，这些配件比普通配件具有更长的使用实效，这意味着它具有更长的更换周期。虽然这些备件的价格可能稍高于普通备件，但平均算下来还是划算的。