忻州部分出租车"用嘴不用表"

    一年一度的“春运”已经开始，在这寒冷的冬天里人们陆陆续续踏上“归乡”之路，也正是最需要出租车提供优质服务的时候，可现实中的部分出租车司机非但没有微笑迎客，反而用“不打表、一口价、爱坐不坐“等冰冷的言语向乘客“服务”，这不仅有悖职业道德，也与全市人民共同“呵护美丽忻州”格格不入。

　　作为城市公共交通的重要组成部分，出租车自上世纪90年代在我市正式营运以来，经历了几番变化，车型也由最开始的天津大发“面的”车发展到现在的小轿车。随着城市人口的增多和城市规模的扩大，出租车的数量也在不断增加。可是近期以来，有网友向本网反映在遭遇了被出租车“宰”的情况，对此，记者在城区走访调查发现，出租车载客不打表、乱要价、拒载、拼客等现象依然普遍存在，让乘客腰包受损，城市形象抹黑。

　　 不打表一口价 出租司机说了算

　　出租车打表计费，这是合法合规的事，也是广大市民心中最认可的一种付费方式。然而在我市城区一些出租车司机不打表“一口价”、“化零为整”收费、不打发票等违规行为已经成了习惯。2月1日晚上7点左右，记者从世纪花园打车去新建路与和平路交叉口德胜大酒店，车号为晋HT0828的出租车司机“一口价”10元，爱坐不坐。本来打表7块钱就能到目的地，结果要10块钱。

　　 宰客乱象频发 是监管不严还是屡教不改

　　不可否认，去年春节，我市执法部门也出台过一些举措，打击出租行业的乱象。但从实际效果来看，群众的满意度还不够，这其中的关键，恐怕还是在于监管不严，查处不力。在此记者呼吁，出租车是一个城市的名片，是展示城市精神文明和物质文明的窗口，希望有关部门齐抓共管，创造一个良性竞争、服务质量高、市民满意度高的行业。要规范司机准入门槛，加强对从业人员的管理；要建立并完善奖惩机制，对交通违章、拒载等不文明行为进行扣分，并在到达相应程度后给予警告、强制培训、注销资格等惩罚措施；对于好司机，则通过加分、评奖等方式给予奖励。如何加强对出租行业的管理，能否对出租车违规司机作出严肃的处理，对于执法部门来说，还有很多值得思考与改进的地方，也考验着执法部门的为民之心。

　　 规范管理制度 加大治理力度

　　当记者就出租车违规现象进行向客运办咨询时，对方说：“我们这边对打表有严格规定，所有出租车必须打表，不打表要严查。”另外出租车票价属于政府定价，须经价格主管部门批准，任何单位或个人必须严格执行有关票价规定，不得擅自提高票价标准。如果乘客们所反映的事件准确，并提供相应证据，他们会对涉及的出租车进行相关处理（写保证书和罚款）。

　　截止发稿时，运管部门来电说，已对出租司机作出了处理，具体如何处理，记者不得而知。本网将持续关注。