地铁2号线火力全开 4年后太原人可实现地铁梦
黄河新闻网讯（记者 钱龙）备受省城市民瞩目、期盼已久的太原市轨道交通2号线一期工程，在山西省委、省政府的高度重视下，在太原市委、市政府的正确领导下，在省市各有关部门大力支持下，经过全体参建人员共同努力，于2016年3月15日全面开工建设，这意味着太原人民的地铁梦向前迈进了更扎实的一步。
地铁二号线共设23站
据了解，太原轨道交通建设于2009年启动，2010太原市政府批复了《太原市轨道交通线网规划》；《太原市轨道交通近期建设规划》于2012年6月经国务院批准，获国家发改委批复；《轨道交通2号线一期工程初步设计》于2014年4月21日获省发改委正式批复；首开段中心街西站于2013年开工建设；全线土建施工、监理招标于2015年12月7日完成 ；人民南路站、化章街站、嘉节站于2015年底开工建设。
今年3月15日，太原轨道交通又开工建设了19个车站，开工建设的车站为西涧河站、小商品市场站、矿机站、北大街站、缉虎营站、府西街站、钟楼街站、大南门站、双塔西街站、南内环街站、王村南街站、长风街站、学府街站、南中环街站、晋阳街站、龙城大街西站、畜研所站、康宁街站、通达街站。
此外，根据工程筹划，这次车站建设采取分期围挡，分步实施。一期围挡主要是进行园林绿化迁移、管线迁改等作业，为车站主体工程施工创造条件；二期围挡是进行车站主体施工作业；三期围挡是进行附属工程施工作业。
2020年底2号线将试运行 时速可达80公里/小时
根据太原市南北狭长的地形特征和主要客流分布情况，经专家论证，太原市委、市政府决定先行开工建设2号线一期工程。轨道交通2号线一期工程南起人民南路站，北至西涧河站，沿人民路、长治路、解放路地下敷设，全长23.38公里，共设车站23座(其中换乘站7座)、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座。全线实行封闭式运营，双线右侧行车制，采用A型车6辆编组，直流1500伏架空接触网授流方式，最高运行速度80公里/小时。初期全线运用车(列)19辆，高峰小时单向最大断面客流量1.97万人次/小时，高峰小时列车开行对数12对/小时，单向设计输送能力2.23万人次/小时。
根据太原轨道交通规划，2016年2号线一期工程建设全面推进；2018年底前实现“洞通”；2019年6月实现“轨通；2019年底实现“电通”，2020年6月联调联试完毕并开始试运行；2020年底，投入试运营或运营。
未来：太原一二号线形成“力”轨道 8条线路总长度266.2公里
太原市轨道交通总体布局8条线路，总长度266.2公里。其中 1、2、3、4、5、6号线为中心城区的轨道交通线路，7、8号线为市域轨道交通线路。根据国务院批准的近期建设规划，太原市先建设1、2号线一期工程，长约49.2公里，形成“力”字型的轨道交通基本骨架。为使2号线一期工程建成初期实现与太原南站、武宿机场的互联互通，太原轨道交通办正在调整近期建设规划，在2号线一期工程基础上，增加3号线31.5公里、2号线二期工程9.52公里、1号线一期南延至武宿机场段4.85公里。调整后近期建设规划，总长度约93.35公里。