岁岁重阳，今又重阳。
2016年10月6日，农历九月初九，重阳节。
早上8点半，平陆县18名从交通战线退下来的老同志，同系统25名股、站、室负责人一起，分乘两辆客车，前往南坡汽车站、关家窝至马村道路、涧东至寺坪煤电铝产业园区路、淹底至黄堆公路、平陆至钢桥公路，观摩交通建设成果，观赏交通建设新景。
近年来，尤其是去年以来，平陆交通建设不仅在数量上有所普及，而且在质量上明显提高，占地31.8亩的平陆汽车站，正规、现代、美观，堪称行业文明的窗口，结束了该县没有等级汽车站的历史。5.4公里的关家窝至马村公路，属于今年交通建设的提质工程，路面从杜马垣顶到关家窝河沿，蜿蜒曲折，搭盖山坡、披挂山梁、缠绕山腰。行驶路上，脚下是后沟美景，远处是峡市林立，本身就是一道亮丽的风景线。行驶在新建成的平曹公路上，路面宽阔平坦，绿化美化配套，一路风景诱人，被媒体誉为黄河金三角地区晋豫黄河大峡谷最美的公路。3.228公里的煤电铝产业园区主干道，无论从线型设计，还是质量标准，都是严格按照高速路的要求和工艺进行的，也是继东外环之后，该县建设的又一条高质量公路。9.748公里的黄堆公路，虽然正在施工，仅未完成的路基，跑着都比原来的路面强得多。车行平陆至钢桥公路，投资430余万元的钢波型护栏、钢筋混泥土防撞墙、警示桩、标志牌、减速带等公路安保设施，要么依地形地势而建，要么依实际实情而设，为车辆和乘客的生命防护提供了坚实的保障。
尊老、敬老是中华民族崇尚的传统美德，更是平陆县交通运输局一贯坚持始终的作风。九九重阳，这些退下来的老同志对交通重点工程建设的观摩，本身就是一次有意义的旅行。
中午11时许，当归来聚集交通大会议室座谈时，听完了关兵役局长的汇报和问候，老交通们打开心扉、畅所欲言、感叹不已。
从工程师岗位上退下来的王双彦高兴地说：“我在局里做了几十年的工程师，还没修过这么好、这么高标准的公路！”年尽八十的老局长刘才科说道，三个小时的观摩，我们意犹未尽，没有一点困乏的感觉，一路欢歌一路赏景，是享受，也是快乐！杨万全告诉大家，这个重阳过得高兴、祥和、有意义。虽然局里组织的是交通建设观摩，但也不能不说是一次游山水、赏美景的交通旅游。
(翟战功)