寻找最美交通人 凝聚发展正能量

22.02.2016  18:19

名利淡如水  职责重如山

——大呼高速公路建设管理处右玉养护中心高志胜先进事迹

感动,源自于那微不足道,但却意义非凡的一瞬间。我们走在路上,不时看过很多人,在不同的人生场景中,于一瞬间选择着望而却步亦或是义无反顾。我们感动着他们的不离不弃、感动着他们的良知和善行、更感动着他们行将继续的人生态度。

在我们身边有着很多这样平凡的人,为他所热爱的工作默默奉献着。现任大呼高速公路建设管理处右玉养护中心副主任的高志胜便是这样一个人。他总是在无声无息中付出努力,在平凡的工作中创造奇迹。自2007年参加工作以来,他先后在大同绕城高速公路建设管理处技术合同部、大同公司路政大队治超点、大呼建设管理处安全办任职。寒来暑往,工作岗位换了再换,但他的精神却始终如一,作为一名共产党员,他切实履行着党员的光荣职责;作为一名平凡公路人,他任劳任怨、无私奉献;作为一名基层干部,他对同事关怀备至,同甘共苦。

熠熠丹心 赴险如夷

2015年12月6日傍晚时分,大呼高速公路右玉北收费站匝道口附近,因为降雪滑路,突然发生六车相撞后起火燃烧的道路交通事故。燃起的红光犹如地狱之火,人们的无助和恐惧伴随着哭声、喊声、警笛声,一同在大火中扭曲,场面触目惊心、令人绝望。

这天雪花随风飞舞,高志胜和养护工区职工已连续多日忙于除雪事宜,突然响起的电话铃声打破了夜色的平静,路况巡查组传来紧急报告:“右玉北收费站匝道口附近发生了多车相撞致火的重大交通事故,情况相当危急”。收到这个消息,他立马组织相关人员开展救援工作,一方面他指示做好安全警示,防止二次事故爆发;另一方面,与同事们迅速整装完备,带着救援设施火速赶往事发现场。只见一辆半挂货车失控,横停在道路上,后面的五辆小型客车因躲避不及,先后与半挂车发生碰撞,六车几乎全被烧毁。周边充满着紧张绝望的气息,他一边大声安慰事故人员,“不要害怕,救护车和医务人员马上就到”,示意周边的相关人员站在安全防护栏外;一边不顾危险转移车内受伤人员,并再三确认没有遗留的伤者。熊熊火焰肆无忌惮地燃烧着,为防止灾情进一步扩大,他与相关工作人员成立紧急救援小组,展开具体部署工作。从6日下午到7日凌晨,整夜的救援使得所有人都疲惫不堪,许多人的声音变得沙哑了,双眼变得通红了,但仍坚守在事故一线进行救援。

此时此刻,高志胜只有一个信念:多争取一点救援时间就能多挽回一份民众的生命财产!当有人劝诫因过于疲惫几欲晕倒的高志胜稍作休息时,他婉言谢绝了,始终坚持与救援同志同进退、共患难。

正是凭着这种精神和情怀,在与大火的殊死搏斗中,他和他的同事共同努力下,救出伤者3人,汽车两辆,第一时间将险情控制在最小范围。现场的司乘人员牢牢地握着救援同志们的双手,眼含热泪,由衷地感叹:这样罕见的领导和职工队伍真是令人敬佩。?

细致入微 任劳任怨

作为一名基层干部,虽没有惊天动地的丰功伟绩,却也一直在“润物细无声”。对待工作,高志胜兢兢业业、一丝不苟。2010年6月7日上午,在大呼高速公路交通工程第二合同段,即路基主线管家堡段,施工单位违规用特种小型农用翻斗车拉运13名工人。高志胜敏锐地觉察出存在重大安全隐患,立即就此事进行行文规定,无奈效果甚微。后来,为了人民生命财产安全,更意在警示全线,杜绝此类事件不再发生,高志胜对其进行了经济处罚,要求立即整改并对员工进行安全再教育培训以提高安全意识。

本着对工作认真负责的态度和对公路事业的严格捍卫,在安全办工作期间,尽管工期紧,任务重,但高志胜不敢有一丝一毫的松懈,时刻在工地进行安全巡视,及时排除了安全隐患,确保在施工期间不发生一起安全事故。

关怀备至 同心协力

如果世界是一间小屋,关爱就是小屋中的一扇窗;如果世界是一艘船,那么关爱就是茫茫大海上的一盏明灯。生活因爱而绚丽,世界因爱而美好。常人都言:“铁汉柔情”。在生活上,高志胜看见单位保洁职工中很多人都生活较为困难,但他们仍然克己敬业,用明亮的地板和玻璃开启着新一天的愉悦,以洁净的卫生为职工们的清新生活增添色彩。高志胜打心眼里感谢他们,看见他们的困楚,于心不忍,组织单位职工对困难保洁工进行物资捐助,也让大家感受到组织和领导们心里感念他们,每个人脸上挂着微笑,心里诉着感谢。

有一次,高志胜在巡路过程中遇到一皮卡车在行驶途中突然冒起浓烟,车辆停在高速公路行车道,非常危险。事主惶惶不安,不知所措。于是巡路车立即行驶至事故车辆后方,及时准备灭火器预防车辆起火,并摆放路锥进行安全隔离,与事主耐心交谈,询问是否有恙,是否需要帮助,一边安抚事主一边及时联系道路救援中心。烟雾散去后及时将车辆推入应急车道等待救援。

冬季大雪天,道路由于积雪全线封闭。经常可见路上因道路结冰车辆被困,车上人员饥寒交迫,高志胜不仅及时组织人员进行车辆救援,在每一辆被困车辆下进行人工抛撒融雪剂,并配合交警、路政对车辆进行疏导,而且只要条件允许,他都会多备些热水和御寒之物来为被困人员解一丝燃眉之急,直至被困车辆全部疏导完毕。

不积跬步,无以至千里,正是平日里对工作一点一滴的认真负责,才会有在危难关头的挺身而出,迎难而上;披星戴月,风餐露宿,正是日复一日的辛勤工作,才能保障道路的畅行无阻;淡泊名利,甘于奉献,正是心里怀揣着自己热爱的事业,才能在平凡的岗位实现自己的人生价值。作为一名共产党员就要无私奉献,不能图名图利,只有在工作中尽自己的努力为大家干点事,心里才会踏实。不善言辞的高志胜是这样想的,也是这样做的。

 

  养护心中永远的路

——忻州市河曲县交通运输局养路工王荣欢先进事迹

在河曲县县公路曲胡线单寨至鹿固段上,不论春夏秋冬,风里来雨里去,人们都能瞧见一位中等身材、脸庞稍黑、身着橘红色标志服的养路工,或挥动长条扫把清扫路面抛洒物,或用锹头疏通边沟涵洞,或清理公路水沟周围的杂草垃圾。渴了,喝一口自带的凉水;累了,在路边休息几分钟……他就是忻州市河曲县交通运输局养护中心养护员王荣欢。

山区公路上三十载的坚守

王荣欢,忻州市河曲县鹿固乡庄子村人,1985年当时只有24岁的年轻人,从村里去了河曲县曲胡线单寨养护队做了公路养护员,一直到现在还是继续参加县乡公路养护。30年,在这一万多个日日夜夜里,吃了多少苦,流了多少汗;付出了多少,奉献了多少,只有星星月亮最清楚,只有四面八方的朋友最了解。自参加工作以来,他30年如一日地重复着枯燥的公路养护工作,细心地呵护着自己管养的路段,就像公路上一颗不起眼的砂石,平凡、朴实,默默无闻。他对工作的执着、认真,受到了同事们的敬佩。多年来,他的出工出勤在同事中是最高的;无论是晴天还是雨天,他的身影如同定格在他管养的路段。他就像公路上一个流动的里程碑、一抹鲜红的方向标,让路过的司机朋友赏心悦目。

30年来,王荣欢在困难面前从不叫苦,在待遇面前从不伸手,坚守在高寒山区,用双腿丈量了6万公里道路。有道是,山区路难行,养路更难!上世纪80年代,养路工资每月只有120元,到如今社会工资普遍提高的情况下,连上特殊季节公路的维修,王荣欢的养路“年薪”还是不足一万元。对于王荣欢来说,也算是一个可观的数字了。王荣欢心中有信念,“积德行善,修桥补路。

多年来的养路经验,让王荣欢养成了一个习惯,无论是上工,还是回家,无论是白天还是黑夜,只要在路上,不管是不是自己所养护的路段,只要有枯树枝、碎石头,都要本能的下车把它捡拾干净。同时,也让他养成了一个职业本能,喜欢听天气预报,一旦有风吹草动,无论是逢年过节,还是三更半夜,他就立马到路上检查道路桥梁涵洞,查看路情;一旦有雪雨天气,他就会坚守在砂石料备得很足的事故易发路段,疏通车辆,维护畅通,做到有备无患。每天,王荣欢身穿橘红色马甲,肩扛铁锹,手拿扫帚和畚箕,清扫路面、整修边沟、填补坑槽、清除塌方,有时还在大雨中用双手搬石块、清淤泥。多年来,他所养的路段被县局评为“文明示范路段”。

大义无形救人于危难之中

1992年6月的一天,王荣欢按时上工养路,突然听到养路队下沟边有人在高喊“救人——救人——”,王荣欢来不及多想,奋不顾身从150多米高的山坡上连跑带跳冲了下去,一看是自己的工友在挖急流槽滴水沟时,从上方悬崖塌下一片土,被塌下的土压住,土已淹至脖子,失去了自救的能力,劳动工具也被埋在了土下。说时迟那时快,王荣欢不顾上面存在的危险,飞快地用双手刨压在王挨换身上的土,刨了半个多小时后,终于把王挨换从土里刨出来,王荣欢看着自己手上的泥土和血迹,以为工友受了伤血迹粘在自己的手上,浑身衣服也湿透了,仔细一看,原来是自己的手被压在土里的铁锨划破了。后来,工友为表求感谢拿出200元钱给王荣欢,被他婉言拒绝了。

山区的路况复杂,难免会出现交通事故或者车辆抛锚情况,王荣欢的工作岗位在路上,希望可以力所能及地为行路人和车辆提供帮助。2007年12月24日下午,天气阴沉沉的,王荣欢完成养护作业后在返回家的路上,忽听路边底下有人在大声呼救,到跟前一看是一个内蒙古车牌号的大卡车掉下了沟里,见此情景他立即下沟救人。他先把轻伤员用小平车送回附近自己的家中让妻子照看,又冲向公路拜求其它过往车辆司机,最终将车上受伤人员及时送往医院,并主动联系车辆修理人员把事故车辆推到维修地点进行维修。事后车主一家人非常感激,不停地感谢王荣欢的帮忙。他笑笑回答说,“于情于理于责,我们都应该出手相助,何况当时我也没多想,见到就帮了”。

30年来,来往车辆数不胜数。王荣欢也记不清了,在这条路上,他帮助多少人解决过大小事情,正如同记不得在这条路上他往返了多少个来回。在路上遇见村民干活儿,他主动上前帮助推车上坡;遇上沿途行车朋友们车子坏了,就帮人家找修理工具和师傅,有时加油加水,甚至还要让自己的妻子给做饭等等。时间长了,难免给家里带来麻烦,惹得妻子埋怨。王荣欢只好解释说:“出门人难,哪个出门人也不带家的。”妻子觉得也确实,就认可了。事情虽小,但是给无数个行路人和车辆诸多的方便,正如同王荣欢自己所说的“给人方便,自己方便”,王荣欢在养护路上的积极作为,在社会上传递着满满的“正能量”。

王荣欢30年的坚守是一份执着,多次受到县市交通远输局的表扬,评为模范养路工。他同河曲县公路系统的所有养路员工一样,甘愿成为一块毫不起眼的铺路石,静静地铺展着河曲县境内外的康庄大道。

 

刻苦钻研的优秀修理工

——大同市公交一分公司汽车电工白云峰先进事迹

白云峰,男,42岁,中共党员,现为大同市公交一分公司汽车电工,三星级修理工。

白云峰从事汽车修理工作已有22个年头,在工作中牢固树立了“为一线安全运营服务”的理念,始终保持“爱岗敬业、认真负责、保证质量”的工作作风,无论自己再苦再累,即使加班加点,也要保质地按时将故障车辆修好。多年来,经他亲手维修保养的车辆返修率始终为零,受到驾驶员的一致好评。

作为一名共产党员,白云峰时时讲风格、事事做表率、无私奉献、无怨无悔。多年来,长期卧病在床的老父亲需要他的照顾,年幼上学的孩子需要他的接送,为了工作他只能将这些家庭困难留给年迈的母亲和体弱多病的妻子去承担,自己却一心扑在工作中,没有请过一天假,旷过一次工。2011年春节前夕父亲病危,白云峰多么想守在父亲的病床前,陪父亲度过人生最后一段时光,可是正赶上了春运工作开始了,这是单位工作最繁忙的时候,父亲离不了他,单位的工作也离不开他,自古以来忠孝不能两全,白云峰毅然选择了回到工作岗位上。两天后父亲病逝,白云峰匆匆将父亲安葬后,带着遗憾,满怀愧疚,含着两眼热泪继续投入紧张的工作中。“宁可亏欠了父母妻儿,也不能耽误了工作,希望他们能够理解我,谁让自己是一名技术骨干,更是一名共产党员呢!”白云峰常常这样安慰自己。他的“热心肠”在全公司是出了名的。他的手机号码就像一条服务热线,除了本单位的车辆维修工作,其他兄弟单位的车辆出现故障,只要一个电话,就会毫不犹豫地赶去帮忙维修,一句抱怨的话都没有。白云峰的“热心肠”不知感动了多少人,大家都亲切地称呼他“小白师傅”。

针对白云峰工作中的出色表现,分公司多次准备推荐他为全公司的优秀修理工,参加表彰大会,结果都被他婉言谢绝,他总是主动推荐身边年长的、工作经验更丰富的同志。

白云峰技术全面,尤其是汽车电路维修专业更是全公司的技术骨干,这完全归功于他多年来的刻苦钻研。“干一行、爱一行、专一行”说起来容易做起来难,白云峰从部队复员后由于当时父亲病重,需要高昂的医药费,但家庭困难,为了早日分担家庭重担,一开始选择了驾驶员这一职业,工作轻松、体面、挣钱又多,可是自己从小就喜欢汽车维修这一技术,但是汽车修理职业又苦又累又脏,挣钱又不多,没多少人愿意学、愿意干,正在犹豫不决时,病重的父亲给了他极大的支持和鼓励,使他下定了决心,坚定了信念,学习汽车修理技术,从事了汽车修理工作。多年来,白云峰一边认真工作,一边刻苦学习汽车修理技术,并自费购买了大量的汽车维修方面的书籍,不断掌握新技术、新知识。1996年白云峰同志还自费去一家大型汽车修理厂家学习汽车电控技术,并把学到的新技术及时运用到实际的工作中,晚上下班后,将一天工作中遇到的技术难题,处理方法进行整理,一一记在笔记本上,日积月累,到现在已经记了四大本笔记,约40多万字。白云峰不放过任何一次学习技术的机会,2010年公司购买回130台新能源混合动力车,新能源车的引进,面临一个最大的问题就是修理技术的落后,作为技术骨干的白云峰以前也没有接触过这种新能源车,他看在眼里急在心里,暗下决心,一定要尽快掌握新能源车的电控技术,以解决燃眉之急。于是在汽车厂家修理工程师来场进行技术培训时,主动和工程师“套近乎”、“拉关系”、交朋友,拜师学艺及时了解车型、车况及技术参数。通过“软缠硬磨”等手段,再加上自己的汽车电控技术基础过硬,很快地掌握了车辆电控系统故障排查技术。白云峰还先后两次到新能源车厂家实地学习,现在他的汽车电控维修技术更加成熟了。22年过去了,白云峰凭着汗水和勤奋,换来了全套过硬的汽车维修技术。电路、油路、发动机、底盘,他样样会干,样样干得好,被大家称为“技术全面、精湛的维修状元”。

白云峰知识面广、思维敏捷、经验丰富、故障原因分析判断准确。30路一部新能源车老熄火,别人找不出原因,白云峰蹲在车里认真检查,只用了十几分钟便查出是电脑盒插脚移动所造成的故障。201路559号车从白云峰身边驶过,白云峰一听声音,发现有异响,判断该车的离合器片磨损坏了,立即给路队长打电话,进车间及时维修。

白云峰不仅技术精湛,而且工作中不怕脏不怕累,勇于吃苦耐劳,他那双沾满油污的手,粗糙、坚硬、布满老茧,一到冬天满手的裂痕,有时还渗着血,让人看着心疼,一分公司的干部职工说:“白云峰是30多岁的脸,60多岁的手。

多年来,白云峰耐心地、毫无保留地将新学到的新技术、新知识传授给其他的修理工,为企业发展培养了大批修理人才,发挥了积极的传帮带作用。

白云峰给自己定了几条规则,一是只要有故障,就要随时修理,只能往前赶,不能往后推;二是只要是与公交车修理有关的新知识、新技术都要进行学习,而且不惜代价;三是只要是自己排除了的故障都要及时挂账,都要有案例记录,以备今后参考;四是只要是经过自己修理的车都要收集司机运营后的反馈信息。这是白云峰脚踏实地、爱岗敬业的座右铭,也是白云峰不断进取、不断提升的精神动力。公司的发展永远离不开像白云峰同志这样“爱岗敬业、认真负责、刻苦钻研、无私奉献、品德高尚”的优秀修理工。

 

让青春在事业中无悔的燃烧

——太原公交公司汽车保修厂关爱军先进事迹

关爱军,太原公交公司保修厂机底车间底盘组一名普通修理工,从事底盘前桥修理工作。17年来凭着对公交修保行业的执着和热爱,牢记自己是一名光荣的共产党员,始终坚持学习,以“修好车,多修车”为新理念,“干一行,爱一行,钻一行”,刻苦钻研修保知识,熟练掌握了多项修保技能。

在修保工作中,前桥修理质量好坏直接关系到车辆的运行安全。因此,深知职责重大的他,工作中兢兢业业,认真操作,不敢有丝毫马虎。

2015年,随着公交车辆的不断更新,修保任务也随之加大,关爱军所在的保养组前桥工位缺人手,原本是三个人完成的工作,可他却带着一名转岗不久的青工克服困难从事该项工作。为确保修保进度,工作中,他俩每天早来晚走,加班加点,认真操作每道工序。面对新型车辆的前桥修保工作,他细致观察与老车型前桥结构差异,同时在工余时认真查阅相关资料,在很短的时间内掌握了新型车辆盘式制动的技术。一年来他共计完成工时2465小时,前桥总成质量合格率达100%,出勤率100%,全年安全生产无事故。

在生活中,关爱军是个助人为乐的好朋友,无论谁有了困难,他都要积极帮助。进保的盘式制动车辆出现刹车跑偏现象时,这故障看上去简单,可处理起来却不容易,尤其对青工们来说常常要花费很大的精力才能排除故障。他在完成好自己工作的同时,主动帮助青工解决技术难题。

新型车辆盘式制动机构很复杂,遇到刹车不拖的故障,谁见了都头疼,几次反复拆装下来大伙儿都吃不消。在这种情况下,关爱军主动帮助拆装、调试,直到符合技术要求为止。就这样在他的影响下,各保养工位的同事们也主动到其相应工位学习互助。

2003年,在省计生委、团省委开展的“幸福工程—救助贫困母亲”的活动中,他主动拿出当月的全部工资1230元,捐献给活动单位,受到省计生委各级领导的亲临慰问和表扬。2004年,他通过团市委“希望工程”,结识了榆社县某贫困山区的两名女孩。当他得知孩子们因家庭贫困而无法上学时,他意然决定每年拿出一个月的工资,资助她们上学,直到大学毕业,直到现今,他从未向别人提起过这件事。大伙儿之所以知道这件事,是为一封落在车间办公桌上,从榆社山区寄来的信,引起了大家的猜想。在大伙儿的追问下,他才道出了事情的缘由。2010年,他通过太原扶贫办和榆社县团委联系,资助了一名上不起学的孩子,2013年,通过太原扶贫办和榆社县团委联系资助了一名在社城镇的小学生的生活费,2014年,资助了榆社一名中学生一年的生活费。通过信件传递,关爱军得知,资助的孩子以优异的成绩考上县里最好的高中,另一名正上初三,心情非常激动,并回信鼓励孩子们要继续努力。当大家问到他时,他说“虽然钱对我来说很重要,但对山里上不起学的孩子们来说更重要”。质朴的言语,真诚的爱心,留给大家的是由衷的敬佩!

这就是关爱军,一位关心集体、热心奉献的年青党员,曾多次被评为太原市新长征突击手、总公司企业劳模、厂优秀共产党员等荣誉称号、在公司开展的“树典型、学先进、找差距、促提高”活动中多次被评为先进典型。