太茅路改造规划设计方案公示 道路全长近8公里

    太茅路改造规划设计方案近日公示。据了解，原有的太茅路多数地段一直为土路或是公路，部分已建成的地段，路面宽度不一致，地下管线不完善，当地居民出行和日常生活不方便。规划方案显示，太茅路的修建标准为城市主干路，设计车速为每小时50公里，建设范围北起康宁街，南至太长高速公路，道路全长近8公里，规划红线宽50米。改造后，太茅路将与康宁街、昌盛街、通达街、正阳街、化章街等平面交叉，交叉口通过交通信号灯控制。在太长高速路跨线桥地段，太茅路将施行下穿，其余各相交道路交叉路口均根据实际情况，按右进右出通行。

    改造后的太茅路，与之前改造的路段一样，均为双向八车道，采用双幅路人非共板形式，中间有4米绿化分隔带，两侧各有13.75米车行道和9.25米路侧带，路侧带包括2.25米绿化带、4米非机动车道、3米人行道，人行道内设置1.45米树穴。根据道路横断面板块的形式，公交停靠车道设置在最外侧车道上，站台按人行步道砖铺设，站台长30米，宽度与绿化带相同。

    本次建设中，不仅一次配齐所需地下管线，原有管网也将扩容提质。经过改造升级，该路段将成为城南地区的又一条主干道，并且将与之前改造过的路段连通在一起，形成一条长约13公里的南北向主干道。