太原晋中同城化调查—城际路九纵十二横更快更方便

15.07.2014 23:06

太榆路是连接太原和晋中两地的交通要道。随着太原和晋中的不断融合，这条道路负担加重，太榆路郑村村口和太榆路黄陵路口的堵车也成为了常态。2013年5月，晋中市先行对太榆路晋中段进行了拓宽改造。一年后，太榆路太原段也如期开始改造，如今，工程正在如火如荼地进行中。这条道路贯通后，两地间的通行效率将大大提高。

■过去时

收费站成“拦路虎”

“原来的太榆路有两头‘拦路虎’，一个是已经拆除的许西收费站，另一个则是太榆路破烂的路面。”张波是一名老司机，他告诉记者，过去他一般不想走这条路。

张波是榆次人，常年在太原和榆次两地间做汽车配件生意。他告诉记者，他们送货不得不经过许西收费站，多的时候一天得来回过十几次。有时候一天下来，光过路费就得二三百元。

由于超载车的反复碾压，太榆路的路面破烂不堪。张波说，这种现象在武宿村至鸣李一带尤为突出，常年在这种道路上跑，对车辆有不小的伤害。

2011年7月1日，这座横亘在太榆路17年的收费站拆除，成为太晋同城化加速发展的标志性事件之一。张波说，“当时还挺担心的，怕没人在这儿收费了，是不是连修路都没人管了。”2013年5月，晋中市开始对太榆路晋中段进行拓宽改造，如今这条道路已经完工。

■进行时

新太榆路 “高大上”

如今，太榆路路边绿化带中有一片红色、黄色的花丛。6月13日中午，下班后孙蕾、韩卫东小两口开车经过，看到这美景，孙蕾跑到花朵旁，让韩卫东给自己拍了好多张照片。孙蕾挑出一张最好看的照片，发送到了微信朋友圈中，还起名“太榆路旁的意外美景”，引来了众多好友的点赞。“以前从这里走过，除了尘土就是煤渣。”韩卫东告诉记者，自从去年5月太榆路晋中段拓宽改造后，很多植物错落有致地点缀在道路两旁，看着它们真是赏心悦目。“高端、大气、上档次”，韩卫东用简单的几个词，就把如今太榆路晋中段的变化概括了出来。太榆路原来是双向6车道，改造后，变成了双向10车道。路两边还增加了辅路，让速度不同的车辆可以自己选择想走的路。

在山大商务学院上班的许晶告诉记者，“现在太榆路上新修了三座立交桥，我们校门口就有一座，想要调头或左转的车辆从桥下面走就行，而直行的汽车从桥上面走就行，几个方向的车都互不影响，这才是我们需要的立体交通！”

■将来时

再建五条快速通道

晋中市交通运输局相关负责人告诉记者，除了太榆路太原段目前正在建设当中外，太原、晋中两地间已经对各自交通情况进行了摸底，在未来几年间将陆续兴建“九纵十二横”多条道路，包括：

5条快速通道：

108国道：从北到南贯穿太原、晋中两市；太榆路：晋中段已升级改造；综合通道：起点武宿村，终点在榆次区张庆村，全长15公里，晋中段正在施工；龙城大街东延：西起太原市郑村，东至榆次区白坡村北，全长16公里；晋中开发区龙湖大街：由已建成的中段和规划的东延、西延三段组成，全长19公里。

3条国省干线：

G208：北起小店区大村，南至祁县东观，全长45公里；太原-太谷公路：北起小店区巩家堡村，南至太谷县城接108国道，全长35公里；S316线：长33公里。

13条区域连接线：

太旧高速晋中连接线：起点位于太旧高速晋中北出口，终点在榆次区源涡村，全长10公里；中都路：北与拟建的榆次区乌金山旅游消防专用公路相接，南至晋中城区顺城街，全长13公里；黄陵-郜村公路：北起黄陵，南至太原晋中交界处郜村，全长15公里；榆次东阳-清徐公路：全长22.5公里；祁县北堡-峪口公路：规划中拟向北延伸与太原市县乡公路小杨线相连，全长29公里；阳曲大方山-寿阳索马：全长15公里；太原武宿-榆次峪头公路：全长10公里；晋中开发区杨盘街：长2.1公里，太原西温庄大街向东建设500米即可贯通；晋中开发区使赵街：全长13公里；晋中开发区迎宾西街：全长10公里，已接至太原界处；榆次工业园8号路：全长6公里；榆次修文-清徐公路：全长17公里；太谷胡村-清徐小武：全长15公里。

■建议

尽快打通两市东西向道路

晋中市住房城乡建设局建议，加快太原境内交通与晋中的对接连通，尽快打通两市东西向道路交通；构建两市轨道交通系统骨架；太原市中心城区轨道交通1号线、2号线延伸至晋中中心城区。