太原将建地铁控制中心 承担未来8条线路行车调度指挥

5月27日，记者从太原市轨道交通发展有限公司获悉，太原市将在龙城大街与长治路交叉口东北角，新建一处建筑面积约9.5万平方米的控制中心，承担未来8条线路行车调度、应急指挥等功能。目前，该控制中心的初步设计已经完成，并通过专家评审。

太原市轨道交通线网规划由8条线路组成，总长度266.2公里。其中1、2、3、4、5、6号六条线为中心城区线路，7、8号两条线为市域线路。“十三五”期间基本完成2号线、3号线、1号线一期工程。形成“组合环向四面辐射”的“中”字形骨架。按照计划，地铁2号线一期工程预计2018年12月实现“洞通”，2019年6月实现“轨通”，2019年底实现“电通”，2020年6月底开始试运行，运行3个月后，2020年10月开始试运营。

控制中心位于龙城大街与长治路交叉口东北角，建筑面积约为9.5万平方米，由运营管理楼、技术楼和配套楼三部分组成，承担着未来建设的8条线路行车调度、集中控制、应急指挥、运营管理等重要功能，是地铁线网运营的技术核心，是2号线开通运营的必要条件。在2号线一期工程全力保“洞通”之际，设计单位集中力量，进行了多次专题讨论与内部审查，在确保了设计方案科学合理性的同时，按既定时间节点完成了控制中心的初步设计，并顺利通过省发改委组织的专家评审。

此次评审，邀请了来自北京、广州、深圳、沈阳、太原等地的11名专家，专家组以科学严谨的态度、高度负责的精神认真审阅了初步设计文件，听取了设计单位的汇报及省市相关部门的意见，分别对建筑、结构、工艺、暖通、给排水、电气等专业进行了全面系统的审查把关，一致认为初步设计文件内容全面，设计理念新颖，总体布局合理，满足国家规定的相关要求，经修改完善后，可开展下一步施工图设计。