太原南站17条公交可到达 周边7条道路月底通车

  2条公交夜班线路首开——501、502路

  6条公交线路延伸至南站——51、807、849、868、824、861路

  9条公交线路路过南站——901、901(支)、902、903、813、836、201、11、55路

  建设4个公共自行车服务点，计划安装锁桩180个，投放自行车120辆

  太原南站将于7月1日投入运营，为密切南站与中心城区的交通联系，最大限度发挥南站的交通枢纽作用，方便旅客乘车，市公交公司将于7月1日起新开501、502路两条公交线路，延伸51、807、824、849、861、868路6条公交线路。新开的2条线路，属公交夜班线路，主要与太原南站晚间车次衔接；延伸的6条线路，主要连接市内不同方向的主干道公交线路，连通现有主要公交枢纽与太原南站。

  首开2条公交夜班线路，加强与我市西部北部联系

  1.加强与我市河西地区的交通联系，首开501路公交夜班线路(下元—太原南站)。下元始发，经和平南路、南内环街、平阳路、南中环街至太原南站；线路长度17.1公里，暂配车5台；首班车下元发车时间20：30，太原南站发车时间21：10，末班车下元发车时间23：30，太原南站发车时间00：10；票价2元，刷卡价成人5折，学生2.5折。

  2.加强与我市北部地区的交通联系，首开502路公交夜班线路(胜利桥东—太原南站)。胜利桥东始发，经北大街、桃园路、府西街、府东街、五一路、并州路、坞城路、晋阳街至太原南站；线路长度18.2公里，暂配车5台；首班车胜利桥东发车时间20：30，太原南站发车时间21：10，末班车胜利桥东发车时间23：30，太原南站发车时间00：10；票价2元，刷卡价成人5折，学生2.5折。

  6条公交线路延伸至南站，9条公交线路路过南站，最大限度发挥南站交通枢纽作用

  1.51路公交线路(开化寺—南中环东口)延伸至太原南站，延伸后线路长度由11.6公里增加至13.7公里，增加太原南站1站，票价不变，末班车发车时间延长至23：00。

  2.807路公交线路(华宇购物广场—财经大学)延伸至太原南站，延伸后线路长度由16公里增加至18.8公里，上行增加南中环街太榆路中、火车南站2站，下行增加太原南站1站，首末班车时间、票价不变。

  3.849路公交线路(胜利桥东—财经大学)延伸至太原南站，延伸后线路长度由15.4公里增加至18.2公里，上行增加南中环街太榆路中、火车南站2站，下行增加太原南站1站，末班车发车时间冬季延长至20：30、夏季延长至21：00，票价不变。

  4.868路公交线路(小井峪街—南中环东口)延伸至太原南站，延伸后线路长度由16公里增加至18.8公里，增加太原南站1站，首末班车时间、票价不变。

  5.824路公交线路(下元—财经大学)延伸至太原南站，线路由太原南站发车，经晋阳街、坞城南路循原线至下元，调整后线路长度由15.7公里增加至18.5公里，增加财大南门、毛条厂宿舍、晋阳街北四巷口、太原南站4站，首末班车时间、票价不变。

  6.861路公交线路(杏岭实验学校—财经大学)延伸至太原南站，原线行至坞城南路南中环街口后，直行坞城南路、晋阳街口至火车南站，线路由火车南站发车，经晋阳街、坞城南路循原线至下元，调整后线路长度由12.7公里增加至15.5公里，增加财大南门、毛条厂宿舍、晋阳街北四巷口、太原南站4站，首末班车时间、票价不变。

  另外，901、901(支)、902、903、813、836、201、11、55路9条公交线路也路过太原南站。这17条公交线路每天发车超过1300趟次，完全可以满足乘客需求。同时，为方便乘客坐车，7月1日起，市公交公司将在太原南站地下一层出口A区设立一个 IC 卡充值点，有两个窗口为过往的乘客提供充值服务。待设施完善后还将开通办卡、退卡等业务。营业时间8： 30—19：00。

  除此之外，为方便市民出行，市公交公司还将在太原南站广场的南、北地下通道出口处和站前广场对面建设4个公共自行车服务点，计划安装锁桩180个，投放自行车120辆，预计8月初开通。(刘晓亮)

  近300个出租车候客车位设立

  市客运办：每辆出租车每周至少签到一次

  6月26日，市客运办下发通知，为保障太原南站的出租车运力，每辆出租车每周至少要到太原南站签到一次。

  太原南站出租车营运区设在站内地下一层，有近300个候客车位。市客运办明确，除出租车专门营运区域外，太原南站地面广场及周边、地下公交及社会停车场内禁止出租汽车营运和随意停靠。所有到南站营运的出租汽车必须做到车身干净、车内整洁，驾驶员着装规范、文明礼貌。目前，市客运办已作出安排，确保每天第一班至最后一班高铁、动车到达后，均有管理人员现场规范出租车，确保乘客有序乘车。

  为保证相关制度的落实，客运稽查人员将把出租车驾驶员在太原南站的签到情况作为稽查重点，并重点监管地下社会停车场、地面广场及其周边区域出租车违法违规营运以及社会车辆非法营运行为。市客运办要求，车辆在1000台以上的出租车企业，要抽出至少10%的车辆作为应急保障分队，并服从管理部门的随时应急调遣；同时，各文明车队也将组织车辆前往太原南站，确保南站的出租车运力满足市场需求。(任晓明）

  周边7条道路月底通车

  太原南站周边7条道路近日进入沥青路面铺设阶段，预计本月底实现通车。

  太原南站片区路网工程环太原南站，共有11条道路，该工程是我市东南区域重要交通枢纽，建成后能快速疏解南站客流，快速疏通东南区域进出市区的过境交通，并快速连接南站与机场之间的通道。据介绍，保障太原南站开通运营的道路有7条，分别是南中环太榆立交主线、太榆路站前段主线、晋阳街高架桥、车站北街高架桥、老农科北路高架桥、中心街北街东段、针织街，其他基础设施还包括公交场站和社会车、出租车场站等。

  自4月开工以来，作为建设方的市市政公用设施建设中心克服了工期紧、布置复杂、施工干扰大等诸多不利因素，精心组织，科学管理，突出重点，整体推进，狠抓进度管理，确保了施工计划稳步实施。为确保施工进度，该中心严格按照工期任务，制订季、月、周计划，明确各项保障措施，每周召开两次工程例会，对工程进度进展给予总结，对遇到的问题提出解决方法。在工程质量上，严把质量关，督促施工单位认真做好自检、抽检工作，落实经常性的质量检查措施，加强对施工材料、施工工艺的检测和监管，切实做到按规范施工，凭数据说话。在一系列制度保障下，所有参建人员工作热情高涨，本着“为责任而来，为信誉而战”的信念，以“抢晴天、战雨天，风雨无阻”“白天加黑夜，一天当三天”的工作态度，发扬团结拼搏、攻坚克难的精神，咬住目标，真抓实干，顽强拼搏，不断掀起施工高潮，确保了一个个节点目标的逐步实现。据了解，7条道路将在本月底通车，有力确保了太原南站如期投入运营。(任晓明)