暑运7月1日启幕 太原公铁空“火力”全开

　　每年暑运，春运，对于交通系统而言，无异于一场“战役”。今年暑运从7月1日开始，至8月31日结束，共计62天。进入暑运，太原火车站、太原南站、太原汽车站、太原机场等各交通场站为保障旅客出行，有哪些举措？对于儿童和学生来说，暑假出行，又该注意什么？对此，暑运第一天，本报记者奔赴各交通场站，现场直击。

　　 太原南站：暑运首日客流比去年同期增加10%

　　为了应对暑运高峰，太原南站在车站进站口早早竖起隔离带，规范乘客有序进站。7月1日早7时30分，记者走进大厅，丝丝凉风扑面而来，瞬间感觉无比清爽。记者看到，候车大厅内几乎座无虚席。

　　“除了极端高温天气外，候车大厅室内温度一般保持在24摄氏度左右。”太原南站工作人员介绍，早上8点到9点有11趟车次，几乎囊括了太原发往北京、西安、秦皇岛、上海、沈阳、兰州、成都等城市，也就是说，目前太原开通的高铁城市，在这一个小时内，几乎不到10分钟发一趟车，客流量也是一天当中最集中的一个时间段。“从售票数据来看，今天的客流比去年同期增加了10%左右。”太原南站客运车间负责人介绍，预计今天将发送旅客4.7万人，增幅较为明显，预计暑运高峰期出现在7月中下旬。

　　值得一提的是，当天也是太原往长沙的首趟列车开行，为了纪念这一时刻，太原南站举办了民乐表演和抽奖活动。9时30分许，候车大厅内旅客已不多，但伴随着民乐水鼓《中国龙》欢快的鼓声，舞台周边瞬间围满了乘客。现场，南来北往的旅客除欣赏到民乐《话语湖畔》、歌舞《桃花红杏花白》之外，还听到了《龙船调》《在希望的田野上》等民歌名曲，记者看到，不时有乘客踏着拍子，身体微微晃动，还有旅客不时用手机记录着……

　　太原南站党委副书记田强告诉记者，暑运期间，太原南站将发送旅客289.5万人，同比增加31万人，日均发送4.67万人，同比增长12%。客流最高峰日预计发送5.27万人，比去年高峰日增加5000人，增长幅度或将达到10.5%。暑期客流成分依旧以学生流、旅游流、探亲流为主，在成都、重庆等地成为旅游客流新的增长点的同时，去往北京、天津为主，青岛、济南、上海、秦皇岛、沈阳等旅游城市客流也将呈现高峰。

　　早8时30分许，太原火车站站外广场处，已有不少人席地而坐，等候进站。在售票大厅，每台自助售取票机前均有两到三人排队；习惯于窗口购票的乘客也不少，记者观察了10分钟，每个窗口前排队购票人数始终保持在十几人到二十人之间。

　　据现场车站工作人员介绍，暑运首日旅客人数与平常相差不大，无明显激增。“等到7月中下旬，省内各学校将陆续放假，学生流与休闲度假旅游客流叠加，会形成暑期运输第一次客流高峰。”车站工作人员告诉记者，在8月中下旬，随着学生开学日期的临近，学生流、旅游流再次交织，将形成暑运第二次客流高峰。目前，为应对突发状况，车站方面已经准备了应急预案，比如暴雨天气时紧急增加验票进站口，在进出站位置使用防滑垫，通过站内广播及时更新车次情况等。

　　“一定要提醒下乘客，尤其是女孩子，出行中尽量不要携带发胶、指甲油等，尤其是不能携带超过120ml的防晒喷雾。”在进站安检区域，记者看到，查扣的物品除了少数水果刀等管制刀具外，大多是女孩子常用的防晒喷雾、发胶、指甲油等违禁物品，安检一队中队长吴竹特别提醒乘客朋友，虽然正值高温天气，但为了大家的乘车安全，超过120ml的防晒喷雾不能带上火车。同时，也应避免携带剧毒性、腐蚀性、放射性、传染性、危险性等物品。

　　 太原建南汽车站：购票基本上随到随购

　　当日11时许，省城气温较为炎热。记者来到建南汽车站后，看到九个售票窗口开放了四个，主要为无法网络购票的乘客办理业务。记者看到，窗口前购票的乘客并不多，基本上随到随购。候车厅内乘客也不多，大多数购票后即急匆匆进站上车，厅内温度适宜。车站工作人员告诉记者，针对暑期运输可能会出现的极端高温情况，车站将为乘客准备绿豆汤等防暑降温食品药品，候车大厅的温度基本保持在25摄氏度左右，方便乘客休息。

　　据悉，目前太原开往长治、晋城方向的线路客流量较多，大多以学生流为主。针对祁县、平遥、太谷、介休等旅行班次集中的线路，在高峰时期将根据实际情况加开班次，满足乘客们的出行需求。此外，发胶、防晒喷雾、气体打火机等压力包装的容器禁止带上车，车站方面一般代乘客保管三天，如有特殊情况可以延长保管时间。在暑运期间继续执行折扣票价，比如太原开往长治方向的大巴成人票原价91元，现价66元，以通过折扣的方式吸引一部分旅客选择大巴出行。

　　 太原机场：票源充足热门旅游地票价略有上涨

　　气温已越来越高，来到机场大厅，一股凉意袭来，无比舒爽。当日13时许，和记者同步进入大厅的旅客，不约而同地深呼一口气，擦了擦额头的汗。记者看到，大厅里稀稀拉拉的旅客，相较往常周末，乘客并无明显增加。太原机场工作人员告诉记者，同往年基本一样，针对今年暑期，机场协调各航空公司加大运力投放力度，加密了热点旅游城市的航班班次，保障旅客顺畅出行。

　　值得一提的是，为增强太原机场全员应急意识，提高应对旅客突发情况的处置能力，全力备战暑运，前几天，太原机场旅客服务部和太原机场应急办以及急救中心，在太原机场二号航站楼205登机口开展了一次事先不通知的医疗急救应急实战演练。

　　“目前整个7月的票源充足，热门旅游城市票价略有上涨，但也有一些城市票价有不同程度折扣，总体而言，票价相较往常，涨幅较大。”太原机场工作人员介绍，根据往年经验，针对暑期易出现雷雨、大风等极端天气的情况，太原机场现场指挥中心协调空管建立了不正常天气的联动协调机制，同时为特殊保障的应急预案进行梳理，加强航班的正点率管控工作。暑运期间也是降水高发季节，降雨期间场务队人员确保对排水渠的不间断巡视，及时开启和关闭排水渠闸门；加强对飞行区设施设备的巡视检查力度，发现隐患及时维修处理。

　　工作人员提醒广大乘客朋友，全国各地将迎来酷暑高温，有出行计划的旅客要提前做好准备，在核对好机票信息和有效证件的情况下，请备好防暑用品，如在太原机场遇到医疗问题，可随时咨询现场急救中心。此外，很快就要放暑假了，如果孩子家长忙于工作，想把孩子送到远方亲人家，让孩子独自飞行，这种情况下，只要您的孩子年满5周岁未满12周岁就可以办理无人陪伴儿童服务。具体的问题可以咨询购票的航空公司或者太原机场，更多问题可关注太原机场官方微信服务平台，搜索“太原机场”即可，太原机场将24小时在线为您服务。如果出发前正遇上雷雨天气，无法确定自己乘坐的航班是否受到影响，可提前拨打所乘坐航空公司的客服电话了解航班动态。特写

　　 “改梅助困室”让特殊旅客温暖出行

　　乘客通过火车站安检后，前方不远处就是“改梅助困室”。当日上午，记者进站采访时恰好看到一位工作人员推着轮椅走进了改梅助困室。据了解，这位乘客名叫邢明福，在打工时腿部骨折，目前走路需要拄拐，行动十分不便，得知助困室的工作人员可以直接将乘客送到站台，便前来寻求帮助。由于该乘客买的是太原去往哈尔滨方向的无座车票，工作人员杨静随即联系列车长，安排他使用了车厢内的残障人士专用席位，让他安全舒适地回家。

　　杨静介绍，太原火车站针对出行有困难的乘客，开通了微信、微博等预约方式，由改梅助困室为其提供帮助。此外，助困室还常备7辆轮椅、1副担架等硬件，专门为出行不便的旅客提供帮助。

　　 “李静导购台”制作个性手册服务旅客

　　“路上堵车，我赶不上8点37分的G608次动车了，这咋办呀？”旅客王某脸上流着汗，焦急地问。“我可以给你改签9点27分的D2002次动车去北京。”

　　“我忘记带身份证了，能买票吗？”“你到前面公安制证处办个临时身份证，就可以买票了……”

　　6月30日，在太原南站售票厅“李静导购台”前，旅客络绎不绝咨询，问题五花八门，李静耐心地回答每个问题，忙得连水都顾不上喝，这是她每天的工作状态。

　　2014年7月1日，大西高铁开通，太原南站也投入使用。

　　4年来，“李静导购台”大力倡导“引导式、自助式，人性化、无干扰化”服务，为旅客提供问询、购票、信息、进站、重点旅客乘车的畅通服务。针对学生、老人、儿童、农民工、外宾等人群的出行特点，她们结合服务经验，制作了个性服务手册。在春运、暑运、国庆黄金周等客流高峰时期，她们走进学校、社区、厂矿、企业、农村等地方，扩大售票服务范围，方便旅客购票。

　　目前，“李静导购台”提供与售票窗口同步查询票务信息服务，便于旅客有选择地购票；为旅客规划合理乘车路线、车次，提供最佳换乘建议的旅程规划服务；车票寄存服务；提供山西旅游线路建议、票务信息的导乘服务；为老幼病残孕等重点旅客提供购票帮助，购票后送旅客进站上车；送票进校园，为学生提供票务服务；每天在新浪微博、腾讯微博和微信公众号更新《余票信息》《购票日历》和《李静说票》，让旅客边刷微博边了解购票知识；为团体旅客购票提供上门服务；为广播电台、公交车移动电视提供票务信息服务……利用各种渠道为旅客提供出行服务，全力满足旅客的需求。

　　李静说：“大西高铁开通时，太原南站每天有39对动车，日均发送旅客1.7万，我的导购台仅3名职工，每天服务旅客七八百人。现在太原南站日常开行70对动车，普速列车16列，周末线6对，高峰线8对，日均发送旅客4万余人，今年五一旅客发送量最高达到6.5万人，现在我们导购台有9名职工，每天服务旅客超过2000人……”

　　大西高铁开通四年来，“李静导购台”服务旅客430万人。

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　　15日起或迎客流高峰

　　记者从中国铁路总公司获悉，暑运期间，全国铁路预计发送旅客6.47亿人次，同比增加4590万人次，增长7.6%，日均发送1043万人次，客流高峰预计出现在7月15日至20日及8月25日至31日。

　　暑运期间，北京铁路局预计发送旅客6516万人，同比增加430.2万人，增长7.1%。其中，预计发送中长途旅客3125.3万人，同比增加206.3万人，增长7.1%。

　　铁路部门预计暑期客流以旅游、学生流为主。为满足暑期旅客出行需求，北京三大火车站计划增开旅客列车34对。其中，增开北京站发往哈尔滨西、齐齐哈尔南、赤峰、北戴河、秦皇岛、德州、唐山、昌黎、清河城、石家庄、沙岭子西、涞源等方向20对旅客列车；增开北京西站发往西安北、郑州、临汾、合肥、兰州、日照、涞源、邯郸、清河城等方向10对旅客列车；增开北京南站发往唐山、德州、保定等方向4对旅客列车。

　　 周一纳入到周末运行图

　　据北京铁路局介绍，“7·1”铁路新运行图调整后，北京铁路局始发终到列车新增8.5对，达到636对。新增加的线路和车次分别为：京沪高铁1对，北京南—上海虹桥G149/ G118次；京广高铁3对，分别为：北京西—长沙南G503/G534次、北京西—武汉G557/G558次、北京西—武汉(长沙南)G533/G588次；京津城际新增8.5对，达到90对，约占该线图定高铁列车104.5对的86%。

　　调图后将实行动车组列车市场化开行方案，例如，满足“通勤一族”新需求，将周一纳入到周末运行图。据《法制晚报》