太原交通场站防控不松劲 严密守牢“防疫安全门”
新冠肺炎疫情防控期间，一座城市的安全与否，无疑牵动着所有人的心。作为和每个人息息相关的一线区域，太原机场、火车站、长途汽车站以及公交车等诸多公共交通场所，它们的措施是否严密？进出的乘客是否采取了相应的安全措施？机场排队测温会不会拥挤？乘坐机场巴士安全吗？太原南站人流量多，会不会有传播危险？长途汽车站有哪些防疫措施……
安全防疫通道，这道进出“门”是否足够安全？带着大家伙的疑问，4月8日，山西晚报记者兵分多路，分别来到太原武宿国际机场、太原南站、太原汽车站，太原部分公交车及场站，全流程体验了解省城各大交通场站的防疫措施。
太原机场
红外测温探测仪让行程更顺畅
8日9时许，山西晚报记者来到太原武宿国际机场，停车场车位有不少空余。当天T2航站楼开放的只有3号门，入口与出口隔开，每一位旅客均需在入口处踩过红色的消毒地毯进入航站楼。走进大门，经工作人员防爆检测后，乘客可通过设有红外测温探测仪的通道进入航站楼。在T1航站楼也是如此。“当旅客从通道走过时，体温会实时呈现在这个电脑屏幕上，如果体温高于37.3℃，红外测温探测仪会自动发出报警，此时会有值守的医生进行二次测温排查，如果体温异常，是不能进入航站楼的。”一名工作人员说。山西晚报记者在电脑屏幕上看到，在红外测温探测仪检测范围内，只要有乘客经过，体温就会自动显示在电脑上。
红外测温探测仪大大提高了测温效率，在保证准确度的情况下提高了客流通行的效率，防止出现旅客积压的现象。
进出港需查验健康码
“乘机旅客请注意，请您主动出示健康码，配合安检人员查验，谢谢合作！”在T1、T2航站楼安检待检区入口处，便携式音响正在不间断循环播放提醒旅客出示健康码，并放置了健康码相关事项告知展架，工作人员正在对旅客的健康码进行查验，根据不同类型的健康码进行区别处置。
持绿码的旅客，可正常通行进行安检；持红码或黄码的旅客，由机场医护人员进行体温检测后，劝返或隔离转运；无码人员则需填写《太原武宿国际机场旅客健康申明卡》，并由医护人员对其进行体温检测，体温异常者禁止过检。
虽然健康码已推行一段时间，但仍有不少旅客在现场询问工作人员如何申领健康码。“你好，我这个健康码怎么生成？”一名旅客焦急地拿着手机向工作人员求助，工作人员认真告诉他怎么操作。
勤消毒让旅客更安心
除了“查体温”，还有“勤消毒”。在T2航站楼大厅呆了半小时，山西晚报记者看到3位身穿防护服、背喷雾器的工作人员，对电梯扶手、自助值机设施等喷洒消毒液。“对使用较频繁的卫生间、母婴室、电梯、自助值机等区域设施，每小时消毒一次；对现场问询柜台、旅客座位等设施，根据航班量和客流量动态调整至每2小时消毒一次；登机廊桥则实行实时消毒，每到达一架次航班，立即消一次毒。”工作人员说，每天航班结束后，他们都会对候机楼所有区域进行为时4个小时的全覆盖消毒。
在旅客相对集中的安检通道和值机柜台，还配备了免费的消毒免洗洗手液、证件消毒机，以备旅客使用。同时，在过检时，采取“一检一消”安检流程，即每检测一位旅客就会对探测仪进行一次消毒，进一步加大了消毒频次。
旅客提取行李时会发现行李有淡淡水渍，其实在行李装机前就有工作人员对货舱消毒，航班到达后提取行李之前，工作人员还会对全机的行李再次进行消毒。
此外，保洁人员对集中摆放的手推车统一进行消毒，以便旅客使用。
登机前要再测温
8日6时45分许，太原飞往武汉的MU5399航班开始办理检票登机，乘客间隔1米排好队，等待工作人员查验登机牌和身份证。当经过登机廊桥后，准备登机时，乘务员会对每一名旅客进行再次测温，体温正常者可顺利登机，体温超过37.3℃则被劝返。“我们不仅为飞机做好每日‘体检’，在疫情防控时期，还增加了对飞机‘空气净化器’——高效微粒空气气滤的更换频率，为旅客提供更清新、更洁净的空气环境。”东航技术公司山西安全质量分部经理杨纪东介绍，东航机队增加消毒频次，在每架飞机航后的清洁作业中，对包括驾驶舱、客舱小桌板、座椅扶手、舷窗遮阳板、行李架、卫生间等每一处旅客和机组人员可以触摸到的地方进行预防性消毒。
当飞机在飞行过程中如果遇到发热旅客，机组会派专门的乘务员将发热乘客带至飞机最后三排的“隔离区”，并指定卫生间供其单独使用。“当发现机上有发热旅客，我们的机组会第一时间与指挥中心联系，指挥中心与当地检验检疫部门取得联系，飞机落地后，待其他旅客下飞机后，再将发热旅客送至检验检疫人员处进行检测。”东航山西分公司综管部航空卫生分部张廷说。
机场巴士上设有临时隔离区
从3月1日起，机场巴士已恢复运营。在T1巴士售票柜台、T2巴士售票亭，不少下飞机的旅客选择购票乘坐机场巴士。
为使旅客能够安心乘车，机场巴士在出车前、旅客下车后分别进行一次酒精消杀，当日运行结束后，用84消毒液对车厢内部包括地板、座椅、行李架、扶手等区域进行消毒，每辆车再进行30分钟紫外线灯消毒。
山西晚报记者看到，每趟机场巴士载客人数最多不超过车辆额定载客人数的50%。乘客上车前，需出示健康码，并配合驾驶员进行体温检测，体温正常方可乘车。上车后，乘客根据驾驶员提示，入座贴有“蓝色标识”的座位。车上设有临时隔离区，为红色标识区，旅客如在乘车途中突发不适，将安置在此区域，与其余乘客拉开安全距离。
目前机场巴士线路有两条，一条是太原机场—五一广场线路(三晋国际饭店)，从太原机场发车时间为8时30分至当日航班结束，发车间隔为30分钟。五一广场(三晋国际饭店)—太原机场，发车时间为6时、7时、8时、9时，每小时发一班，9时30分开始至航班结束，为每30分钟发一班。
另一条是太原机场—太原南站线路(往返)，从太原机场发车时间为8时30分至21时结束，发车间隔为15分钟。
这些防疫物品禁止带上飞机
近期，防疫物品常常是家中必备，但是有不少防疫物品乘坐飞机时是坚决不能带的。乘坐飞机旅客一定要提前了解。
75度医用酒精：75度医用酒精属于易燃物，无论是出于消毒还是其他用途，都严禁携带。
84消毒液：84消毒液不能带上飞机。因为该物品是以次氯酸钠为主的高效消毒剂，属于航空运输的危险品，不能托运，也不能随身携带。
此外，双氧水消毒液或过氧乙酸消毒液、含高锰酸钾或含氯消毒片、漂白粉，也不能托运和随身携带。
公交
每趟运营结束扶手、座椅、地板全部消毒
4月8日8时40分许，在南内环西街西中环口公交站，山西晚报记者看到，仅有3名乘客等车，而往常这个时间段，至少有七八位乘客。约等候3分钟，开往东客站的814路公交车进站，仅有一名乘客上车。
车厢内，司机师傅戴着口罩，没有了往常的“欢迎乘车”等问候语，仅目光示意乘客刷卡，抓稳扶好。车厢内虽然仅有十多位乘客，但大伙儿并未隔排就座。随着车辆前行，每站都约有一到两位乘客上车。天气转暖，和平公园晨练市民增加，在这站上车的老年乘客明显高于其他车站。值得一提的是，无论是老人还是小孩，每个人都戴着口罩。
山西晚报记者在双塔街青年路口下车时观察到，整趟线路车内乘客最多时有近30人，由于车内空间有限，乘客间的距离较近。此外，个别乘客佩戴的口罩较薄。在此，山西晚报记者提醒大家乘坐公共交通工具切勿掉以轻心，注意防护。
随后，记者驱车来到晋祠公交场站，约几分钟后，一辆79路公交车回到车场，只见司机将车开到洗车的区域，然后匆匆走到调度室，对个人进行了洗手、消毒。洗车工则开始清洗车辆，包括车皮和车厢卫生，等车辆清洗完毕后，司机将车开回自己的车位。“这是站休时间较长的车次，如果车次紧张，站休时间短的，司机回车场后，直接开到指定停车位，进调度室进行个人消毒。”该场站工作人员介绍，在此期间，会有专门的消毒人员上车进行消毒，工作内容包括喷洒消毒液，擦扶手、座椅、地板等，用时大约5分钟。
山西晚报记者了解到，白天共有两个消毒人员轮班，上午一名，下午一名，每辆车回到车场后，都要进行严格的消毒工作，而晚上车辆全部归队后，还有一名消毒人员会对所有车辆进行再次消毒。另外，所有车辆在当天跑完第一趟车后，都会进行卫生清扫工作。如果遇到下雨天，会在雨后对车辆进行清洗。
太原南站
控制客座率全方位消毒
4月8日9时许，山西晚报记者来到太原南站。在进口广场的大屏幕上有三行红字，格外显眼，“凡进出火车站的人员，均要戴口罩，出示‘健康码’，按要求亮码、亮证、测温后通行。”山西晚报记者过安检进了售票厅，大厅只有13个人，其中人工窗口排队的有7人，自动售票机有2人，正在安检的有4人。工作人员说大家基本都是在网上购票，现场来买票的人比较少。
“健康码”是第一张通行证
进站口的外面就有可以申请“健康码”的二维码和申报步骤，一名年轻的男士正在对着二维码扫描。这名男士说：“这是通过支付宝扫描进去的，支付宝都是实名信息，很靠谱的，这样对自己和他人都是一种保障，毕竟现在疫情还没有结束，我们还是小心谨慎点儿好。”一到进站口，就有穿着防护服的工作人员检查旅客们的“健康码”。工作人员一遍一遍地说着：“您好，请出示您的‘健康码’。”山西晚报记者出示了自己的“健康码”，顺利通过。“我没有支付宝，我不会呀。”一位背着大包、操着外地口音的女士和工作人员说道。工作人员手把手地为她操作好，遇到手机功能不支持的旅客，工作人员会给他一个健康登记表，填写上自己的证件号码、姓名、证件类型、联系方式、居住地、本人近期14天是否离开过居住地、本人是否处于居家隔离中等9项问题。
超过37.3℃要被带入“隔离屋”
进站口的红外测温仪无异于火眼金睛，时刻监控着每一位进站的乘客。
山西晚报记者走过红外测温仪，体温瞬间就显示出来，工作人员可以看到每一位旅客的体温，记者的温度是36.1℃，如果超过37.3℃，就会被带到隔离屋，再次用水银温度计测试。“有的人可能是被晒时间长，体温有些高。在‘隔离屋’稍作休息就会恢复正常。有的人可能是感冒或者其他原因，我们这里有医生，会做初步诊断。如果不明确发热的原因，也没有在短时间内降温，就通知指定的发热医院，让他们来判断并采取相应的措施。”太原南站售票车间副主任李静说道。一位穿着防护服的女学生引起大家的注意，山西晚报记者看到她从帽子里流出的汗水。“这是我自己买的防护服，我以为车站的人会很多，像以往一样，特别拥挤，为了自己的安全才穿成这样的，没想到人挺少的，而且车站的防护措施也很到位。”女学生说道。
消毒液全面覆盖
山西晚报记者在候车厅稍作休息，看到保洁人员张润香拿着喷过84的布子在座位上来回擦拭。张润香说，他们每天都会认真消毒，不放过任何一个角落，尘推机扫不到的地方，就用手去擦。说罢，又拿起消毒液在拖把上喷洒，这样地面上的细菌也“无处可逃”。她说，即使现在客流量不如以前大了，但是他们保洁人员的工作一点儿也没有减少。她指了指自己的鞋子说，鞋面被84腐蚀到褪色了，她缩了缩脚趾，不好意思地说脚趾也有些不舒服。山西晚报记者看到本是黑色的鞋，前面已然褪成灰色。
山西晚报记者来到卫生间，在门口的台子上摆放着“预防性消毒记录表”，能看到上面每隔一小时都会进行一次全面的消毒。不管是里面还是外面，都非常干净，可以说“一尘不染”。
李静和山西晚报记者说，对于公共设施的预防则以清洁为主，日常除保持好环境卫生外，需对重点部位、特定场所，在特定时间进行全方位消毒，每隔半小时对扶梯进行消毒，每隔1小时对厕所进行消毒，每日分上下午及夜间对设施设备及工作场所进行消毒，并且在售票厅候车室进行通风处理，保持空气新鲜。
隔座售票不卖无座票
为精准安排错峰的返程运力，实行分散售票，太原南站不卖无座票，实施隔座售票，一等座只卖AF座，CB座不卖，二等座只卖ACF，BD不卖。将客座率控制在50%左右。“我们会提醒去往北京的旅客，根据北京市要求，进京人员必须如实填报个人健康表。”李静说。要通过“北京通”APP或者在百度、微信、支付宝搜索“京心相助”小程序登记有关信息，并在抵京后到所住社区、酒店报到核验，为方便乘客到京后快速核验，乘客须提前填报有关信息，以免影响出行。“我的酒精没带进来，安检的时候没有通过。到云南以后再买吧。”坐在山西晚报记者旁边的一位旅客打电话说着。原来他为了安全卫生，特意买了一瓶酒精，结果被禁止带入。李静在此也提醒旅客，消毒酒精和84是禁止携带进站的，可以随身携带消毒湿巾，以便擦拭扶手、坐椅。
随着疫情变化和复工复产的需要，太原南站将适时加开列车，最大限度满足旅客出行需求。有需求的乘客可以拨打太原南站李静导购台电话0351—2512306。
暂停站台换乘和网上订餐
一位旅客说自己本来想在网上订餐的，结果被告知取消了这项服务。“都是为大家的安全着想，我买了很多零食，你看有面包、薯片什么的。”这位旅客说道。“我们暂停了站台便捷换乘通道。以前换乘可以不用再上来，现在必须得重新上来，再测体温，再出示‘健康码’才行。”李静说道。还有候车厅、售票窗口开放时间，将根据开行列车运行时刻动态调整。具体开放时间为：车站首趟办客列车开车前30分钟至最后一趟办客列车后20分钟。
太原长途汽车站
站内所有设备每天至少三次消杀
4月8日13时，山西晚报记者来到太原长途汽车站。在马路边就有几位外地口音的人在聊天。“咱们路上也不能把口罩摘下来，不要大意。”“是的呀，家里还有小孩子。”“出来工作，家人最担心的问题就是安全了。”当山西晚报记者上前询问为何不进站时，他们说时间还早，戴着口罩也不能抽烟，所以就先在外面了。
主动提供消毒服务
上了台阶，首先看到的是“健康码”的二维码，每个要进入的乘客必须出示“健康码”，这样才能顺利进入。山西晚报记者出示后，过了安检进入到里面。“坐长途汽车的旅客中，务工人员比较多。他们的打工地点不稳定，经常会根据活儿转移地点，所以检测更加严格。”太原汽车站一名工作人员说道。
过安检的时候，工作人员也会询问是否需要消毒。山西晚报记者要求为自己的双手喷消毒液。“有些人主动要求为自己的行李或者衣服消毒，我们也会遵照大家的意思，这是我们应该做的。”工作人员说道。
设10个消毒区域
工作人员身穿白色防护服、戴着护目镜、口罩与手套守在购票大厅门口，给进入站内的乘客进行测温、查验健康码、信息登记等工作。通过红外测试仪后，山西晚报记者走到候车区。看到等候的人员不是很多，没有扎堆的现象。随着多个班线陆续恢复，旅客逐渐增多。“旅客请戴好口罩，携带身份证。”工作人员不间断地在用扩音器提醒着大家。
工作人员说，目前太原汽车站营业时间为7时30分—18时，旅客可通过“太原汽车站公众服务平台”微信公众号查询、订票，或者拨打售票咨询电话0351—4042346进行查询。出行旅客可在“太原汽车站微信公众服务平台”上进行网上购票，或提前一小时至车站售票窗口购票。防疫期间均为实名制购票，旅客需携带好有效身份证件，带小孩的乘客需携带户口本。
对体温异常的旅客，将转移至留观室，由专业的医务人员做进一步处理。车站每天都会定时对站内所有设施设备进行至少三次的消杀工作，包含进站口、安检口、购票区、候车室、检票区、卫生间等重点公共场所。客运车辆每趟次均进行消毒和通风，对乘客接触的车内重点部位进行全方位消毒擦拭，全面做好疫情防控工作，旅客可放心乘坐。
目前车站设立了10个消毒区域，开始发车后将对车站每个消毒区每2小时进行一次消毒，发车前对班车进行发班前消毒，确保站内设施的清洁健康，保障乘客的候车、乘车安全。另外，凡是到达的车辆必定随车有一张旅客信息登记表，上面有全车旅客的身份信息和联系方式，保证做到人员可追溯。”工作人员说道。
