我省大型中庭式地铁车站快速建造技术取得重大突破

近年来，随着地铁的快速发展和地铁施工技术的日渐成熟，对车站和区间隧道断面结构形式及结构特色提出了新的要求。在设计中将会陆续出现具有大跨度，高断面，宽柱距、异形柱等各种特色的地下结构形式。然而，地铁震害表明，在发生强震时，结构周围土体的变形很大，导致结构的薄弱部位（如施工缝，中柱等）发生严重损伤。普遍认为，这种大跨度、高断面、宽柱距、异形柱的大型复杂结构形式较普通的断面形式。

中铁十二局系统地研究了大型中庭式地铁车站快速建造关键技术，包括：包括Y形柱大型钢节点制造、焊接施工技术，大型中庭式地铁车站快速建造技术，变形监测及抗震性能等大型中庭式车站快速建造关键技术，填补了超大型地下（地铁）车站中庭式结构建造技术的空白，为我国大型地铁和地下空间中庭式结构设计施工提供了完成的理论基础和成熟的施工技术。

目前，该项目的完成已应用的北京地铁6号线北关站、新华大街站、玉带河大街站、正在应用的14号线丽泽桥站等，已经取得了巨大的社会效益，为太原地铁线的建设提供了参考。