太原地铁建设再传捷报 2号线长风街站顺利封顶

1月8日上午，太原市地铁建设再传捷报，由中铁十一局承建的地铁2号线长风街站顺利实现主体结构的封顶，盾构机“铁龙”系列即将掘进。

上午10时，位于小店区长治路与长风街交叉口处的地铁施工现场，长方形的基坑旁，混凝土天泵车正在浇筑最后一块顶板。据悉，长风街站地处商业繁华地段，两边临近的建筑物较多，为防止路面、房屋沉降施工中采用了新工艺，这种工艺可以减少土方开挖时的涌沙、涌水几率，有效防止路面、周边建筑的沉降。

“考虑到北方冬季天气的因素，我们选用抗冻混凝土，在浇筑过程中加大人工振捣力度，促使混凝土快速凝固。”中铁十一局集团地铁2号线一期工程207标项目部负责长风街站的副经理刘成介绍，在施工中，他们提前做好了防冻的各项措施，其中包括暖风机等设备，并对怕冻的设备进行了覆盖。

长风街站为地下两层双柱框架结构岛式站台车站，车站总长222.6米、宽约22米。“我们主要负责地铁2号线一期工程二站二区间的工程，其中包括长风街站、王村南街站，长风街站至王村南站区间、王村南街站至南内环街站区间。”刘成说，2018年1月1日，王村南街站完成主体结构施工，仅隔7天，长风街站也顺利完成主体结构施工。

远期规划中，长风街站为2号线和4号线换乘站，换乘站节点处为地下三层。地铁2号线长风街站为地下两层双柱岛式站台车站，附属设置有6个出入口及2组风亭。王村南街站为地下两层单柱岛式站台车站，附属设置有4个出入口及2组风亭。

随后，项目部将使用两台“铁龙”系列的盾构机，实施区间隧道掘进。目前，其中一台正在从昆明运往太原的途中，抵达太原后，将进行组装、调试，预计2018年3月中旬开始掘进。另一台正在生产车间进行最后的调试，验收合格后，运往太原。（记者 李涛）