全国一个月内发生3起女学生被侵害案件

  □专家支招

  公安部：女孩独自外出搭车须知

  近日，连续发生女大学生搭车造成的问题，公安部治安管理局、公安部“打四黑除四害”专项行动办公室发布微博提醒女孩独自外出搭车需注意的7个细节。不仅是黑车、正规出租车也发生过司机犯罪行凶。女性单独外出搭车要注意：①不坐黑车；②不与陌生人拼车；③记下车牌号；④坐司机后面位置；⑤夜间记得开窗；⑥随时注意行车路线；⑦不暴露自己手机是否有电。及时报警！预防永远最重要！

  中国人民公安大学教授李玫瑾提醒

  年轻女性出行四大注意

  ·避免在危险时间单独外出·手机设置紧急键及时报警

  ·不能图省事图便宜上黑车·面对陌生人不要激怒对方

  中国人民公安大学教授李玫瑾说，在犯罪心理学中，有一个术语叫“独狼”，这种人是极其危险的，因为他以人为猎物。“施暴者非常残忍，应依法严惩。但在表达对受害者同情和对犯罪者愤怒的同时，不妨冷静下来思考一下，从女大学生自身来说，疏于防范也是导致‘羊入虎口’的原因之一。”

  李玫瑾建议，安全防范措施基本有结伴、避免危险时间外出、遇到陌生人增加防范意识、紧急情况下利用手机发送出租车号码或按紧急电话报警、不要触怒对方等等。

  在当前社会生活当中，害人之心不可有，防人之心不可无。尤其是你在外出的时候，走入社会，相当于走进一个森林，虽然森林里很美好，但偶尔也会有狼出没。所以，你遇到的对方，不一定都是坏人，但一旦遇上，就看你是不是有所准备了。所以，防范意识是非常重要的。而且，越是社会变化大的地方，就越要有一种自我保护的意识。

  年轻女性具体怎么才能做到安全防范？其一是避免在危险时间外出。如果你实在躲不开这个时间，最好是结伴，你结伴的这个人，一定是你自己熟悉的，或是要让家人知道是谁。其二，我们有一个最有力的工具就是手机，你要到哪里去，到了哪儿了，路途中发生了什么问题，可以用手中的这个工具，及时报警。那么，你一定要学会及时报警。具体办法是你一定要在手机上设置一个紧急键，一遇到事情，在最短的时间内，你要按住这个紧急键，你不一定要和110对话，你只要大声说出你的恐惧就可以，说出“你要干什么？”“你要把我带到哪里去？”等等类似的话语，110一听，就知道你遇到了危险情况，接下来你关机，警方也会找到你。

  关于上出租车问题。我们城市一直在打击黑车，黑车没有纳入我们的具体管理内，上了黑车，风险系数一下就上去了。不能为了图省事、图便宜上黑车，我们要尽可能地坐安全性的车。

  哪怕即使你坐上了黑车，也要悠着点，在孤立无援的情况下，不要和黑车司机砍价。面对陌生人，尽量不要去刺激对方。他要价很高时，你可以先答应，到了地方后，在下了车的情况下，再谈价钱，或者说，“你等一等，我去借一下”。

  女学生被侵害本月发生3起

  在新学期开始前的一个月内，接连发生在苏州、济南、重庆的这3起侵害事件，虽然是独立个案，但因均涉及女大学生，引起社会广泛关注。多地加强对黑车打击力度的同时，专家也提醒年轻女性加强自我防范意识和应对能力，减少此类悲剧的发生。除了本起吴江发生的女大学生在家门口附近被害外，发生在济南、重庆的另外两起女大学生被侵害案，都是在搭了黑车后发生的。

  8月25日，济南警方经2小时逐户上门清查，将被黑车司机绑架、囚禁4天的22岁女大学生小金从一处出租房内解救出来，并抓获52岁的嫌疑人代某。4天前的傍晚，小金独自乘火车抵达济南火车站转车，出站后被一中年男子搭讪，由于打不上出租车，便坐上了他的黑车。该男子将她带到偏僻处后实施了强奸，随后又将她带回住处，对她实施了捆绑、堵嘴、殴打、恐吓、强奸，并利用性药品和性工具对她实施多次性虐待。

  无独有偶，“搭错车”的还有20岁重庆铜梁女大学生高渝，她自8月9日搭乘陌生人的车辆从铜梁赶往重庆城区，失联11天。8月19日，铜梁公安局证实，高渝已经被害，嫌疑人即她所搭乘的车主蒲正福在云南被抓获。据蒲正福交代，当日他驾车搭乘高渝，途中发生争执，将高渝杀害后潜逃。

  据京华时报记者张淑玲 新华社

  香港治理黑车允许交警便衣执法规范取证

  此次发生在济南、重庆的两起女大学生被侵案件，施暴者都是搭乘被害人的黑车司机，再次暴露出黑车非法营运暗藏的多种安全隐患。实际上，多年来不少地方的火车站、汽车站、飞机场等人流密集区附近，“黑车”非法拉客营运现象一直屡禁不止。原因之一，是这些地方的正规运力不足，给黑车揽客以可乘之机。

  长期以来，“黑车”就像一枚潜藏且游走在法律和社会边缘的“移动定时炸弹”。不过，这些炸弹一旦“爆发”，没有人能全身而退。那么，对于治理“黑车”有啥可借鉴的好办法？

  十多年前，香港也出现过“出行难”问题：公交车车况破旧、地铁发展缓慢、道路堵塞严重，乘虚而入的“黑车”非法载客、还拉帮结伙、抱作一团，扰乱正常营运秩序。媒体对此频频曝光，市民不断投诉举报却又无奈地“习以为常”。但经过多年治理，如今黑车在大多数香港人心中已是一个模糊的概念。

  便捷公交

  公共交通覆盖率极高，红色小巴运营线路固定，招手即停

  初到香港的游客，会对香港便捷的公共交通留下深刻的印象，轨交、巴士四通八达，还有上万辆出租车作为补充，香港的公共交通覆盖率极高。不少香港市民认为，没有乘坐黑车的必要，因为公交很方便，特别是有“红色小巴”这一神奇的交通工具存在，几乎抢走了黑车的所有市场。红色小巴运营线路固定，没有停车站点，市民随时扬招，除了个别禁停区域和小巴座位全满，几乎随时都能坐上小巴，这一廉价、便捷、高效的公共交通形式，深受香港市民欢迎。

  规范取证

  允许便衣执法，但执法人员不可以主动扬招

  其次，香港最有效的执法手段就是“放蛇执法”，所谓“放蛇”就是便衣执法人员对违法运营行为进行合法取证。

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  在香港，违法运营的执法主体是交警，交警除了对当事车辆驾驶人的交通违法行为进行处罚外，还可对其违法宰客行为进行处理。在香港，便衣执法是允许的，但执法人员不可以主动扬招，只能被动等待。此外，香港警方还派出便衣在机场等游客较多的场所巡逻，一旦发现有私家车主搭讪游客，就可立即执法。

  法规严罚

  初次违反罚款5000港币，并处以3个月的监禁

  目前香港客运市场良性运转，首先得益于严厉的法规。现在香港法律明确规定，没有出租车牌照的私家车有偿载客，就是违法，初次违反罚款5000港币，并处以3个月的监禁。

  首次被抓监禁3个月、罚款5000港元，第二次被抓处罚翻番，监禁6个月、罚款10000港元，更严重的是，违法成本不仅停留在法律层面上，违法者的记录将被保险公司作为参考，黑车司机将面临买不到保险的境地。

  对于乘坐黑车的乘客来说，同样可能付出代价，如果黑车发生交通事故，乘客将不可能得到保险公司理赔，因为非法运营行为是不受法律保护的。

  (原标题：江苏失踪女大学生家附近遇害)