缓解南内环桥交通压力 双塔西街滨河路改造细解

3月18日，太原建设工程招投标官网发布《双塔西街与滨河东路节点改造工程施工及监理招标公告》。

据公告，本项目——

在滨河东路与双塔西街北侧。

上跨匝道共布置桥梁232米，总宽9.5米，净宽8.5米；另设长度为135米的集散车道，宽9.5米；并设置与滨河东路衔接的加减速车道120米，过渡段长度45米。

工程投资额，约5700万元。

已由太原市住建委【2016】58号文批建，招标人为太原市市政建设开发中心，项目资金为财政及融资资金。

方案

3月17日，太原规划官网公示——

《双塔西街与滨河东路节点改造工程方案简介》。

据方案简介，改造设计方案如下。

在双塔西街北侧——

利用滨河东路两侧绿地，新建东向南左转与掉头方向匝道。

同时，解决匝道入口车辆交织问题，节点处设置集散车道和加减速车道。

但，双塔西街南侧——

由于距离南内环桥匝道入口较近，无法设置北向东左转匝道。

同时——

为满足匝道入口处集散车辆布置，加宽双塔西街右转进入滨河东路车道。

为保证北侧非机动车和行人穿过滨河东路，加宽人行通道。

另外——

由于设置匝道桥，滨河东路东侧辅道及人行道需局部向东平移。

太原市政府决定——

将上述节点改造工程，纳入2016市级重大基础设施项目计划。

解决双塔西街和南沙河快速路由东向南进入滨河东路问题，实现滨河东路南向北车辆掉头功能，分流双塔西街片区向南交通流，缓解南内环桥交通压力。