朔州高速公路公司依靠科技创新  强化预防养护

近年来，朔州高速公路公司坚持依靠科技创新，强化预防性养护，使道路养护质量在全省高速公路系统名列前茅，尤其是水泥路面的预防性养护工作被同行业专家所称道，所管辖51公里水泥混凝土路面连续12年保持了优等路水平。
　　朔州公司从2002年通车运营以来，在坚持精修细养、减缓路况衰减的道路养护中力抓了三个“依靠”。
          一是依靠规范管养。首先从加强养护工作的宏观控制入手，于2004年率先应用了日常养护管理系统和路况评定系统，并以两大系统为支撑，科学定义辖区内桥梁、路段的运行质量指标，通过周期性路况普查和经常性外业调查，实事求是评价路况质量综合现状，有的放矢指导养护作业生产。其次是实现养护作业机械化。从提高治理路面病害效率和防汛、除雪工作的大处出发，全面加大了养护机械化的投入。公司相继购置了具有国内先进水平的铲雪车、扩缝机以及一些应急抢修设备，机械化养护作业率达到98%以上。
          二是依靠预防性养护。公司成立了由总经理挂帅的“科研工作领导组”，抽调技术骨干组建“科研攻关小组”，建立科研项目奖励制度，并配套足够的经费，全力支持科技攻关。对处治难度较大的病害问题，协调技术骨干，开展QC攻关活动，并完成了多项课题攻关。针对水泥路面裂缝、板角断裂病害，创造性地使用了跟踪扩缝机，达到了修补效果好、强度高、费用低的效果，并实现“快速到位、快速修补、快速撤离”的目标。
          三是依靠养护科技创新。在水泥路面养护方面，重点实施了三项养护创新：第一采用薄膜覆养技术，对聚氨酸密封胶起到了较好的养生作用，使路面免受污染，胶体颜色与面板保持一致，不仅达到整体美观、养生时间缩短到2小时的目的，还可提早开放交通，方便公众出行。第二采用落锤式弯沉仪（FWD）结合探地雷达对面板进行脱空判定，进行板底注浆预防性养护，采用乳化沥青和水泥基复合材料注浆新技术，成功解决了水泥路面板底脱空难题。第三面对路况质量逐年衰减的现状，注重抓好路况检测、行业技术、质量标准、绩效考核等工作，通过标准化建设，形成科技应用普及化、养护质量标准化、工程改造效益化的格局。根据公路使用周期，建立全寿命周期和预防性养护技术体系。针对水泥路面的衰减规律开展科研攻关，探讨新课题、研究新项目，大力推广应用新技术、新材料，有效提高了水泥路面日常养护的科技含量。

（通讯员左保山 王志付报道）