推行一个月投诉降一半 太原试行“路长制”规范共享单车

　　连日来不少市民发现，在迎泽区、万柏林区一些路段，穿着工作服的运维人员随时对乱停放的共享单车整理规范，车辆停放秩序大为改观。6月28日市客运办消息，这些改变得益于新试行的共享单车“路长制”管理新模式。

　　近年来，我市持续整治共享单车乱停放，尤其是去年采取六城区“分片包干”管理办法，由美团、青桔、哈啰等三家运营企业各自负责两个区，对街头巷尾的车辆及时整理。

　　市客运办共享单车工作组负责人王光瑞表示，从实际情况看，在各企业负责区域的主要街道上，共享单车规范情况较好。但在小街巷内，尤其是两个区域交界处，常会出现管理松懈的情况，乱停放现象较为严重。对此，今年5月下旬起，我市新推行了“路长制”模式，也就是由各单车企业派出路面运维人员作为区域长、路长或街道长，将大街小巷的规范职责落实到人头，哪条街道出现了乱停放现象，直接就能找到责任人，谁也不能推诿。

　　截至目前，我市已在迎泽区和万柏林区试行这一模式，共设了2名区域长、15名路长以及60名街道长。一个月以来，试行区域的共享单车投诉量下降近一半。