一千公里的“双十一”

“双十一”购物狂欢节刚刚落下帷幕，阿里巴巴集团旗下购物平台交易额达到571.1亿元，国家邮政局预计，今年11月11日至16日，快件业务量将达到5.86亿件，最高日处理量将达到9千万件。

随即，舆论媒体的目光纷纷投向物流行业的“小人物”——快递哥，正是他们将在几天后把快递包裹送到购物者手中，走完物流服务的最后一公里。

同时，快递行业的一个“巨人”——中国铁路电商快递正从幕后走到台前。早在今年7月，铁路电商快递就已经在北京、上海、广州、深圳等几大中心城市之间开通一站直达特快电商专列。

车皮肚里能撑船。电商专列一趟拉的快递比30架次波音737客机还要多，快递运输时间只有不到20小时，在得知铁路部门这一新变化，以圆通、申通、中通、汇通、韵达等快递行业龙头企业纷纷与铁路建立战略合作关系。在经历4个月的磨合期后，铁路和快递企业都受益颇多，铁老大也从电商行业的新手成长为快递行业的主力军。

押宝双十一，是铁路电商班列的一大亮点。在11月11日24时，阿里巴巴公司大屏幕上显示着单日交易额前10名的省份，分别是广东、浙江、江苏、上海、四川、北京、山东、湖北、湖南、福建。这与铁路电商专列的布局不谋而合，电商专列覆盖到全国交易量最大的地区。同时，将会有更多省份通过铁路电商专列进行物流中转，电商专列将会覆盖国内90%以上的网购消费地区。今年“双十一”快递单量井喷式增长，铁路电商专列的出现整合了原有快递物流方式，满足了消费者不断增长的网购需求。

满载着“双十一”货物的列车，已经行驶在千里铁路线上；在高楼林立的城市里，快递哥骑着电动车奔走在叩开客户家门的最后一公里。

笔者向每一位在“双十一”期间辛勤工作的快递哥和铁路人道一声，辛苦了！（陈 卓）