日前，由省交通科研院自主研发的隧道裂缝快速检测系统在我省多条隧道进行了现场测试，测试结果良好。该系统集成了图像采集成像技术、高精度激光扫描技术和车身姿态稳定系统等多种先进技术手段，提供快速、无损、高效、安全的隧道检测方案，便于进行隧道衬砌状况的检测和病害防治。
目前，国内隧道的检测以人工肉眼和人工仪器检测方法为主，需要对隧道封闭，借助路灯车或升降平台将检测人员送至拱顶附近，检测效率低、准确性差，检测操作存在安全风险。省交通科研院智能交通工程技术中心的研发团队针对各类隧道的结构特点和特长隧道检测难点，对系统结构和各模块功能进行反复调整，多次赴隧道现场进行实地采集测试，对系统的各项参数进行优化。经测试，隧道裂缝采集系统可实现80km/h的采集速度，对采集的病害数据可达到精度0.2mm的检测精度。
该系统操作灵活方便，提升检测效率，避免交通管制，保障检测作业安全，检测数据客观准确。通过对隧道病害数据的采集和长期记录，可实现对隧道病害的动态趋势分析，对病害事故提前预防，极大的提升隧道养护工作的效率和科学水平，是高速公路隧道检测的一种全新而高效的养护方式，具有显著的经济和社会效益。
(贾磊 李洁)